Arbetstid

Behovet av bättre ledarskap, information, inflytande och kompetensutveckling är stort i IT-branschen, anser Sifmedlemmar.

- Kvinnor diskrimineras från vaggan till graven. Ser ni i facket den patriarkala strukturen? Varför händer ingenting? Gudrun Schyman (v) inledde en TCO-debatt om jämställdhet på tisdagkvällen med att fråga om facket var själva proppen.

Allt tyder på att Arbetstidskommittén kommer att föreslå fem extra dagars ledighet per år. Därmed lägger man sig tätt intill det fackliga förslaget.

Det nya lokala avtalet innebär i praktiken att de anställda får ut ungefär en femtedel av den förkortning av arbetstiden som utlovades i det centrala avtalet. Enligt Sifs förhandlare Bo Rönnholm går det dock att räkna på fler sätt. Han anser att de anställda blev stora vinnare.

Färre än tio procent vill arbeta fram till 65-årsdagen.

För att stanna i arbetslivet till 65 krävs inte bara bättre betalt. De äldre, med ordnad ekonomi, måste finna arbetet meningsfullt.

Striden mellan fack och arbetsgivare om avtalets arbetstidsförkortning slutade med en kompromiss där de anställda får en viss kompensation för att IBM först höjer veckoarbetstiden.

Det lönar sig att spara. Det har Sifklubben på TAC AB fått erfara. Genom att leta upp 30 år gamla lokala avtal lyckades de få igenom centrala avtalets arbetstidsförkortning.

Efter att kvalitetsteknikerna på Bromma flygplats gått med på att jobba natt slipper Arbetsdomstolen pröva frågan.

Nästa vecka återupptas förhandlingarna för att försöka hitta en lösning på konflikten på IBM. Lyckas det behöver målet inte tas upp i AD.

Arbetstidskommittén funderar på att föreslå en sjätte semestervecka, något som oroar facken. Det skulle "få eländiga konsekvenser", säger TCO:s ordförande Sture Nordh.

Arbetsgivarna har rätt att säga upp lokala avtal och öka arbetstiden. Det erkände plötsligt Sif och CF under de förberedande domstolsförhandlingarna om arbetstidsförkortningen.

Löntagarna får ta smällen av en arbetstidsförkortning i form av lägre löner och försämrade pensioner, hävdar Konjunkturinstitutet (KI).

År efter år har företaget brutit mot arbetstidslagen. Nu kräver Sifklubben på Scania i Södertälje ett skadestånd på närmare 900 000 kronor.

Kvalitetsteknikerna på Bromma flygplats vill inte jobba natt. Men Sifs första försök att stoppa de nya arbetstiderna fick inget stöd i Arbetsdomstolen.