Arbetsmarknad

91-195 av 2924 artiklar

Knappt 15 000 per medlem

Med 6,5 miljarder kronor i sin konfliktfond så har Unionen den näst största strejkkassan av Sveriges största fackföreningar. Det innebär 14 357 kronor per yrkesaktiv medlem.

Brist på kompetensutveckling oroar

Många anställda upplever att de inte får den vidareutbildning som de behöver, enligt Unionens undersökningar. Bilden bekräftas av en rundringning som Kollega har gjort. - Vi känner en oro för att våra medlemmar och därmed också chefer inte får den kompetensutveckling som krävs på sikt, säger Peter Hellberg, förbundets förste vice ordförande.

A-kassan välkomnar slopad avgift

Regeringen vill ta bort de kritiserade a-kasseavgifterna, vilket innebär att 2,3 miljoner löntagare kommer att få sänkt a-kasseavgift. - Vi har hela tiden varit emot de där avgifterna. Så för vår del är det ett väldigt positivt besked, säger Inger Lindström, kassaföreståndare.

Tandläkare stämd efter sexuella trakasserier

När tandläkaren utsatte tandsköterskan för sexuella trakasserier såg hon till sist ingen annan utväg än att säga upp sig. Nu stämmer Unionen arbetsgivaren och kräver ett skadestånd på sammanlagt 220 000 kronor.

Färre jobb för unga - trots skattelättnad

Sänkta arbetsgivaravgifter skulle ge fler ungdomar jobb. Men en rapport från fackförbundet Handels visar att skattereformen, som kostat 17 miljarder, inte haft någon effekt.

Oroväckande ökning av snabbt pensionsuttag

Allt fler privatanställda tjänstemän väljer att gå tidigare i pension än vid 65, eller senare än så, enligt en studie. - Men en farlig utveckling är att allt fler också väljer bort en livslång tjänstepension för att i stället plocka ut den på några år, säger pensionsekonomen Eva Adolphson

Så skapas 400 000 nya jobb

Sverige behöver skapa runt 400 000 fler jobb för att klara välfärd och sysselsättning de närmaste 10 åren. Det visar beräkningar som TCO gjort.

Allt färre förtroendevalda kopplar av på semester

Bara 60 procent av Unionens förtroendevalda upplever att de kan släppa tankarna på sitt fackliga uppdrag under semestern.

Flygdelegationen sa nej till avtalsförslaget

De fackliga företrädarna i avtalsdelegationen var eniga om att rata medlarbudet, men blev överkörda av Unionen. Anledningen till delegationens nej var att budet inte tog hänsyn till deras krav på rimliga arbetstider.

Företag med dåligt IT-skydd kan hamna på svarta listor

I dag har företag och myndigheter ingen skyldighet att rapportera om de råkar ut för ett dataintrång. Men i ett förslag till en ny dataskyddsförordning föreslår EU-kommissionen att alla företag och myndigheter som hanterar personuppgifter ska bli skyldiga att rapportera IT-incidenter.

Sverigeflyg: Med ansvar för catering och miljöcertifiering

Sverigeflyg samlar sju lokala flygbolag över landet. Personalen fungerar som både mark- och kabinpersonal och får i vissa fall också ansvara för catering och miljöcertifiering. De flesta som anställs har ingen tidigare erfarenhet från flygbranschen.

SAS: Dyrt att administrera timanställningar

Tidigare hade SAS ett avtal med facket om att högst tio procent av personalen fick vara tim- och visstidsanställda. Men den regeln försvann i samband med att företaget tvingade fram nya avtal i vintras. Bland annat höjdes pensionsåldern liksom tjänstgöringstiden för de anställda.

Norwegian: "Branschen har gått mot det sämre"

Majoriteten av dem som jobbar inom kabin på Norwegian är bemanningsanställda. Några utan avtal. - Det gör vårt arbete helt omöjligt då klubben endast får företräda Norwegiananställda, säger Unionenklubben.

Nytt flygavtal - trots delegationens nej

Utökad föräldralön, löneökningar som följer industrin och delpension. Det är innehållet i det nya avtalet för flygvärdinnor och annan kabinpersonal. Men villkoren för inhyrda och visstidsanställda satte inga avtryck i förhandlingarna. Och avtalet antogs trots att delegationen sa nej.

Visstidsanställingar ökar inom charterbolagen

Fastanställda sägs upp och erbjuds visstidsanställningar med sämre trygghet och villkor. Det är charterbolagen TUIFly Nordics och Thomas Cooks strategi för att använda personalen mer men betala mindre. Nu växer oron för att flygbolagen ska börja anlita bemanningsföretag precis som i våra nordiska grannländer.