Arbetsmarknad

Vintern 2004 försattes det lettiska byggbolaget Laval un Partneri i blockad av fackförbundet Byggnads. Anledningen var att Laval, som arbetade med ett skolbygge i Vaxholm, inte ville teckna kollektivavtal för de anställda.

Svenska företag är minst nojiga över åldern på sina medarbetare. Det visar en undersökning gjord bland 5 000 företag i elva europeiska länder.

Tack vare ett dataprogram och en förstående chef har jag kunnat börja jobba igen, trots en värkande arm. I stället för att använda tangenterna talar jag till datorn.

Drygt 3 000 av Electrolux 57 000 anställda i världen måste sluta. Det är lika många som antalet anställda i Sverige. Hur många av dem som drabbas är inte klart, men det blir fler tjänstemän än arbetare. Minskad försäljning är orsaken.

Ford har en mer långsiktig plan för sin verksamhet, inklusive Volvo, än General Motors har. För Saab, som ägs av ett GM i akut ekonomisk kris, är det viktigt att amerikanska politiker snarast kan enas om ett krispaket för bilindustrin. Det menar Unionens förste vice ordförande Peter Hellberg.

Antalet telefonsamtal och mejl från behövande medlemmar har ökat i höst. Var tredje fråga handlar om uppsägningar.

Tandläkare, sjukgymnaster och många slags civilingenjörer har en bra arbetsmarknad de närmaste åren. På längre sikt, år 2030, lär bristen på vårdpersonal och ingenjörer bli ännu större, visar nya rapporter från SCB.

Ingen kommer att ta över vare sig Volvo PV eller Saab Automobile inom någon snar framtid. Det tror Martin Sköld vid Handelshögskolan i Stockholm, som också har svårt att se någon framtid för Saab.

Facket behövs i samhället. Det anser betydligt fler i dag jämfört med för ett år sedan, visar en undersökning från TCO.

Varselvågen vi nu ser är startskottet för en bister arbetsmarknad. De närmaste två åren räknar Arbetsförmedlingen med att 145 000 jobb försvinner.

Förra veckan varslades 4 700 anställda om uppsägning. Också stålindustrin känner nu av de bistrare tiderna. I dag meddelade SSAB att man planerar säga upp 1 300 anställda, främst i Sverige.

För varje Volvo- eller Saabanställd som sägs upp kan ytterligare 1,8 jobb försvinna hos underleverantörerna. Mest drabbad riskerar tjänstesektorn att bli. Det framgår av en rapport som presenterades i dag.