Arbetsmarknad

Fler företag borde ha samma möjlighet som Scania, det vill säga utbilda personal i lågkonjunktur, i stället för att varsla och säga upp. Det anser Unionen som lanserade sitt förslag om kompetenslyft för riksdagens arbetsmarknadsutskott på tisdagen.

Näst efter visstidsanställda är det de äldre och långtidssjukskrivna som företagen först gör sig av med vid neddragningar. - Det här visar att man passar på att säga upp svagare grupper i situationer med arbetsbrist, säger Unionens ordförande Cecilia Fahlberg.

Många arbetsgivare slarvar med att varsla arbetsförmedlingen om kommande uppsägningar. Det är ett brott mot regelverket, men det finns kryphål i lagen och varselmissdådare kan slippa böter. Och för den uppsagde spelar varselslarvet ingen roll.

Genom att starta webbsidan Rescue Saab med en namninsamling hoppas några tyska entusiaster kunna rädda bilföretaget. Förhoppningen är att kunna samla in tillräckligt mycket pengar för att kunna köpa Saab.

Avgångspensionen innebär att man lämnar sin anställning frivilligt innan den vanliga pensionsåldern.

Bland de anställda på Saab i Trollhättan var stämningen i topp efter beskedet om en rekonstruktion i dag. - Man har kommit fram och sagt "Vad bra!" och "Äntligen!" och en del har pratat om att köpa champagne och fira, säger Anette Hellgren, Unionens klubbordförande.

Strax före klockan 13 i dag beviljades Saab en rekonstruktion av tingsrätten i Vänersborg.

Förskollärare och fartygsmaskinister har trots lågkonjunkturen en ljus framtid. För journalister och barnskötare ser det dock mörkare ut.

Det råder mycket oro bland de anställda på Saab i Trollhättan.

Enligt Ekot har Saab nu lämnat in en ansökan om rekonstruktion till Vänersborgs tingsrätt.

Om Saab blir rekonstruerat och slipper betala en stor del av underleverantörernas fordringar så kan man också överleva, tror bilindustrianalytikern Matts Carlsson. - Om man blir ett eget bolag och kan följa den affärsplan man nu har gjort så blir Saab bärkraftigt och går med vinst, säger han.

Under dagen har Saabs styrelse, enligt flera källor, diskuterat att begära en rekonstruktion. Det kan slå hårt mot Saabs underleverantörer.

Saabs framtid diskuteras i rum dit de som kan verksamheten bäst inte har tillträde. Det anser Unionen, som tillsammans med IF Metall och Sveriges Ingenjörer kräver samtal med ansvariga ministrar och statssekreterare.

- Det är inte självklart att en kamporganisation kan förena sin vanliga fackliga roll med en mer myndighetsliknande roll, som även innebär att ta ett ökat ansvar. Lavalutredaren Claes Stråth medverkade på ett seminarium om EG-domens effekter på den svenska modellen.