Varsel

Samtidigt som Volvo gör stora neddragningar i personalstyrkan planerar man att höja styrelsens arvoden enligt Svenska Dagbladet. – Det sänder ut konstiga signaler, säger Mats Henning, ordförande för en av Unionenklubbarna på Volvo i Göteborg.

Cargotec Hiab lägger ner produktionen av kranar i Hudiksvall. Det innebär att 150 jobb kan komma att försvinna, dessutom berörs ett stort antal underleverantörer.

Astra Zeneca drar ned ytterligare. Totalt 550 tjänster ska bort runt om i världen. Av dem är cirka 400 it-personal i Sverige, USA och Storbritannien. Anställda som tackar ja till att sluta självmant kan räkna med upp till 22,5 månadslöner.

Unionen på AB Volvo har en viss förståelse för neddragningarna, men påpekar att de till stor del beror på marknadens avkastningskrav.

Resultatet var för dåligt. Nu drar AB Volvo ned kraftigt. Fyra procent av personalstyrkan ska bort, 4 400 tjänstemän och konsulter tvingas sluta. Unionens klubb på Volvo har viss förståelse för neddragningarna, men påpekar att de till stor del beror på marknadens avkastningskrav.

När ståljätten SSAB nu köper finska Rautaruuki leder det till att runt 900 anställda ska bort. - Det är en nödvändig affär som det har spekulerats om i många år, säger Patrick Sjöholm, Unionenklubbens ordförande i Oxelösund.

Det räcker inte med att gå med vinst. Till sommaren 2015 ska Akzo Nobels fabrik i Gamleby vara borta. Nu har facken begärt att en löntagarkonsult ska titta på underlaget för beslutet.

Norwegian sade upp sin kabinpersonal innan jul och gav dem två alternativ: Antingen tacka ja till bemanningsanställning eller bli av med jobbet. I fredags hade en majoritet skrivit på för Proffice Aviation.

Norwegian säger upp all kabinpersonal i Sverige och hänvisar till arbetsbrist. Vill medarbetarna flyga vidare har de två alternativ, att tacka ja till en bemanningsanställning hos Proffice eller bli av med jobben.

Agera snabbt om din arbetsgivare är på fallrepet. Då är chansen större att du får ut din lön, enligt Unionens förbundsjurist Margareta Holmberg, som här reder ut lönegarantins abc.

De anställda vid Volvo Lastvagnar i Umeå har fått ett tungt besked: ledningen vill flytta all hyttmontering till Göteborg inom två år. Det innebär att 500 arbetstillfällen, varav 75 tjänstemannajobb, nu är allvarligt hotade. Men facket tänker ta strid.