Hoppa till huvudinnehåll
Varsel

Storvarsel i Hudiksvall

Cargotec Hiab lägger ner produktionen av kranar i Hudiksvall. Det innebär att 150 jobb kan komma att försvinna, dessutom berörs ett stort antal underleverantörer.
Ola Rennstam Publicerad
HIAB
HIAB

Hudiksvalls arbetsmarknad har drabbats av flera hårda slag den senaste tiden. I våras meddelade Ericsson att man stänger sin fabrik av telekomkablar och en av stadens största arbetsgivare, Cargotec Hiab, har gjort personalneddragningar i olika omgångar. I dag kom nästa smäll.
Cargotec Hiab har för avsikt att upphöra med all tillverkning av lastbilskranar, återvinningskranar och skogskranar och därmed minska personalstyrkan ytterligare - från 300 personer till 150. Omfattningen av varslet blir dock betydligt större om man även räknar in alla lokala underleverantörer som berörs.
– Det är omfattande varsel och väldigt tråkigt. Hudiksvall har redan åkt på några rediga smällar och det här kom överraskande för man har nyss gjort stora rationaliseringar på företaget, det är knappt att de som blev uppsagda då har gått hem ens, säger Dan Persson, ombudsman på Unionen.

Under tisdagen hålls medlemsmöten på arbetsplatsen men några riktiga förhandlingar har inte kommit igång ännu.

– Vi på Unionen ska göra allt som står i vår makt för våra medlemmar. Att de, trots den här tråkiga situationen, får det så bra som möjligt och få till stånd så få som möjligt får gå , säger Dan Persson.

Enligt företagsledningen ska avvecklingen ske successivt och vara klar under första kvartalet 2015. Kvar i Hudiksvall blir då forskning, support, eftermarknad och reservdelar. Unionen har drygt 100 medlemmar på arbetsplatsen.

Orsaken till beslutet uppges vara den hårdnande konkurrensen och höjda krav på kostnadseffektivitet.
– Jag vill betona att den här planen inte beror på någon besvikelse med nuvarande montering. Planen baseras helt på nödvändigheten av att förbättra Hiabs lönsamhet och att minska kostnadsstrukturerna till en konkurrenskraftig nivå, säger Mika Selänne, vd för Hiab Supply, till helahälsingland.se.

 

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Varsel

Facket på Northvolt: ”Folk är ledsna och chockade”

Det har varit en kaotisk dag för de anställda på Northvolt. Victor Matinlassi, klubbordförande i Stockholm, beskriver stämningen som dyster. Men fortfarande finns hoppet om att företaget på något sätt ska överleva.
David Österberg Publicerad 12 mars 2025, kl 16:08
Skylt Northvolt
I dag fick de anställda på Northvolt beskedet att företaget går i konkurs. Pontus Lundahl/TT

Northvolt har verksamhet i Skellefteå, Västerås och Stockholm. Victor Matinlassi är klubbordförande i Stockholm.

Hur har den här dagen varit?

– Ganska kaotisk. Den började vid 7 med att vi i facket fick information från företaget. Vid åtta informerade företaget via intranätet och klockan 9 informerades alla anställda vid samtliga bolag. Vi har haft enskilda möten inom respektive bolag om hur just vårt företag påverkas i den här situationen. Dagen har också handlat mycket om att stötta medlemmar och svara på frågor från dem eller hänvisa frågor vidare till Unionens regionkontor eller rådgivningen.

Victor Matinlassi
Victor Matinlassi, klubbordförande på Northvolt i Stockholm.

Hur är stämningen bland medlemmarna?

– Många är ledsna, andra chockade. Det är ganska dystert. Vi har haft det tufft en ganska lång period. Förra månaden var våra löneutbetalningar försenade, så då låg vi också pyrt till. Men hittills har vi alltid kunnat hitta en kortsiktig lösning och kämpat vidare. Nu räckte det inte och det är extremt tungt. Vi har haft hoppet uppe och trott att det skulle finnas en lösning även den här gången.

Samtidigt kommer det signaler från arbetsgivaren om att det kanske kan gå att fortsätta verksamheten på något sätt. Vad tror du om det?

– Det tror jag definitivt. Det går inte att fortsätta som Northvolt är i dag, men vi har oerhört kompetent personal, vi har fungerande produktion i Skellefteå, vi har börjat få upp volymerna. Så jag hoppas verkligen att någon tar över och driver verksamheten i samma anda som vi har haft.

Jobbar ni som vanligt nu?

– Ja, ända tills konkursförvaltaren ger något annat besked.

Och hoppas att ni får era löner den 25 mars?

– Det hoppas vi. Men det är klart att det finns en risk att det blir en fördröjning.

Har ni mycket kontakt med de förtroendevalda i Västerås och Skellefteå?

– Vi pratar dagligen. Jag känner verkligen med de anställda i Skellefteå där de har det extremt tungt. Jag är mest orolig för den internationella arbetskraft som finns i framförallt Skellefteå, men också i Stockholm och Västerås. De har kommit till Sverige både från länder utanför Europa och från Europa tillsammans med sina familjer. De har byggt ett liv här, så det är klart att jag är orolig för vad som händer med dem. 

Hur har arbetsgivaren skött det här?

– De har varit bra på att informera facken om det ekonomiska läget. Den senaste perioden har vi haft möten varje vecka med företagsledningen om ekonomin och om potentiella investerare på både kort och lång sikt. Så det här kommer inte som en blixt från klar himmel. Vi har vetat om att situationen varit väldigt oroväckande, men hade förhoppningar ända in i det sista om att det kommer att lösas. 

Vad gör ni i klubben de närmaste dagarna?

– Vi finns här för våra medlemmar. Försöker vara ett stöd och hålla stämningen uppe. Vi väntar på beslut från konkursförvaltaren. Jag vet att också Unionen kommer att kontakta konkursförvaltaren för att diskutera medlemmarnas rättigheter och löner.