Arkiv

Två av landets ledande bilexperter är mycket tveksamma till om Saab kommer att klara krisen. - Utsikterna är väldigt små, säger Martin Sköld, forskare och bilanalytiker vid Handelshögkolan i Stockholm. - De har ett halvår på sig att få ordning på situationen , säger bilindustrianalytikern Matts Carlsson vid Göteborgs Management Institut.

Fyra av tio tjänstemän känner att de måste arbeta - även på semestern. Lika många skulle vilja slippa det. Var femte anger att arbetsgivaren förväntar sig att de ska vara tillgängliga - trots att det bryter mot semesterlagen.

76 procent av alla anställda tycker att löneskillnaderna mellan olika yrken är för stora. Ännu fler, 83 procent, tycker att kvinnor tjänar för lite jämfört med män. Det visar LO:s rapport "Röster om facket och jobbet".

Trollhättan kan andas ut. Ett kinesiskt företag har beställt 582 bilar från Saab Automobile. Ordern värderas till 120 miljoner kronor och det krisdrabbade företaget hoppas kunna betala ut löner till personalen under veckan.

Efter en överenskommelse med Svenskt Näringsliv fick LO tio miljoner kronor per år för vidareutbildningar inom arbetsmiljö. Liknande lösningar för tjänstemännen säger dock Svenskt Näringsliv nej till.

Saab kan inte betala ut lönerna till närmare 1 500 kollektivanställda. Företaget saknar pengar. Unionens medlemmar ska få sin lön på måndag - om Saab lyckats skaka fram pengar det vill säga. Misslyckas man kan facken försätta bolaget i konkurs.

Den första juli börjar det nya avtalet gälla. Det ska bland annat förstärka industrins lönenormerande roll.

Skillnaden mellan hur arbetare och tjänstemän spenderar sin semester är större än på mycket länge. Nästan var tredje arbetare, 32 procent, har inte gjort en semesterresa och har inte heller tillgång till ett fritidshus. Bland tjänstemän är motsvarande andel 15 procent. Detta framgår av en ny rapport från LO.

Var tionde anställd dricker alkohol minst tre gånger i veckan, visar en undersökning bland 55 000 anställda i hela landet. Vanligast att dricka så ofta är det bland dem som är 51 år och äldre.

I dag lovade Saab Automobile att återbetala skulderna till sina hårt pressade underleverantörer. - Saab anser sig nu eller inom kort ha en sådan ekonomisk lösning att man ska klara av att göra det successivt framöver, säger Svenåke Berglie, vd för Fordonskomponentgruppen, paraplyorganisation för underleverantörer till fordonsindustrin.

Hur har Försäkringskassan tillämpat de nya sjukskrivningsreglerna som infördes 2008 och 2010? Inget vidare, visar en granskning från IFS.