Hoppa till huvudinnehåll
Varsel

Oro inför framtiden på Ericsson

På fredagen besökte Unionens ordförande Martin Linder Ericsson i Kista och träffade medlemmar. På plats fanns även Trygghetsrådet TRR och klubbstyrelsen för att berätta om de pågående förhandlingarna med företaget. Kollega pratade med några medlemmar om läget och framtiden.
Niklas Hallstedt Publicerad
Magnus Hjalmarson Neideman/SvD/TT
Magnus Hjalmarson Neideman/SvD/TT

Martin Linder sade bland annat att hans bild är att Ericsson i dag saknar tydligt ledarskap och en tydlig riktning för företaget. 

 

Håkan Asplund, som sitter i klubbstyrelsen, tycker att det är bra att Martin Linder kom på besök.

– Det är uppskattat bland medlemmarna att det kommer något från Unionen på högsta nivå. Det var väldigt bra att få veta att Unionen är aktiva och går till regeringen och trycker på för att Ericsson ska tänka på sina anställda i Sverige.

Vad kan facket göra för medlemmarna?
– I en sådan här svår situation är vår främsta uppgift att se till att allt sker till medlemmarnas bästa. I vissa lägen har vi ingen makt. Men i förhandlingarna måste vi göra vårt bästa, det gäller exempelvis när vi förhandlar om villkoren i paketen för dem som slutar frivilligt eller villkoren vid uppsägningar.

Vad tänker du om din egen framtid?
– Alla är så klart oroliga, jag också. Men jag fyller 60 nästa år och behöver inte vara lika bekymrad som en som fyller 55.

 

Peter Boström - Fick du svar på dina frågor?
– Jag tycker att informationen var ganska tydlig och att jag fick svar på vad som händer.

Vad kan facket göra?
– Facket ska stötta sina medlemmar fullt ut och göra vad de kan för att påverka politiker och olika instanser.

Vad tänker du om din egen framtid?
– Jag hoppas så klart att få vara kvar, men det är ett lotteri som beror på vad man arbetat med tidigare. Jag tror att alla tycker att Ericsson är ett bra företag att jobba på. Jag har förståelse för alla parters agerande, också företagets. Det är ändå business som gäller.

 

Rosa Bonyadi - Fick du svar på dina frågor?
– Det var mest generellt och inget nytt. Men det var lovande att Unionen visade att de bryr sig om vad som händer på Ericsson.

Vad tänker du om din egen framtid?
– Det är inte säkert att jag får stanna på Ericsson, men jag vet att det går att hitta nya jobb. Alla mina kollegor som fick gå när det sades upp förra gången har fått nya jobb.

 

Petra Hertogs - Vad tyckte du om mötet?
– Det var bra att Martin Linder kom hit och berättade att Unionen är med och försöker påverka. För mig var det han berättade om ägarnas höga avkastningskrav trots de låga räntorna och hur det påverka de anställda en eyeopener. Det hade jag inte tänkt på.

– Men i övrigt tycker jag att man lade upp programmet fel. Trygghetsrådet kunde ha kommit i ett senare skede, det finns ju ingenting att säga ännu. Det viktiga var frågestunden med klubben, vi vill ju veta hur det går i förhandlingarna och vilka möjligheter som finns.

Vad tänker du om din egen framtid?
– Det är klart att jag är orolig. Men jag tror att det kommer att vara på det här sättet fram till pension.

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Varsel

Volvo skär ned med 2 500 tjänster – enbart tjänstemän

Volvo Cars har lagt fram ett gigantiskt sparpaket. Cirka 2 000 tjänster ska bort i Sverige – och det berör enbart tjänstemän. Unionen är oroade.
Ola Rennstam Publicerad 23 oktober 2026, kl 11:40
Volvo Cars fabrik i Göteborg. Vikande försäljning i Kina gör nu att biljätten trvingas till ett stort sparpaket. Björn Larsson Rosvall/TT

Volvo Cars vill spara fem miljarder kronor, bland annat genom att skära ned på personal. Omkring 2 500 tjänster försvinner globalt, varav cirka 2 000 i Sverige. Detta ska ske genom att avsluta konsultavtal och använda ”naturliga avgångar och riktade avgångspaket till anställda”, skriver Volvo Cars i sitt pressmeddelande.

Förlusterna beror till stor del på vikande försäljning i Kina, där den minskat med 50 procent under kvartalet. Men även utvecklingen i USA, där Volvo Cars försäljning fortfarande påverkas kraftigt av tullar, drar ner resultatet.

Unionenklubben: "Jättebesviken"

Jörgen Olsson.
Jörgen Olsson

Unionens ordförande på Volvo Cars, Jörgen Olsson, säger i en kommentar till DN att han är ”jättebesviken över det ekonomiska resultatet, det ställer frågor”. 

Om personalminskningarna säger han:
– Här i Sverige handlar det om naturliga avgångar, avsluta konsulter, plus anställda då. Men där har vi en avsikt att folk inte ska tvingas ut utan erbjudanden.

Neddragningarna kommer att omfatta tjänstemannasidan. Men Unionens förtroendevalda har inte fått några besked om vilka verksamheter som blir mest berörda.

– Men alla enheter drabbas. Företaget har en process framtagen för att jobba med exiterbjudanden, vi får se hur långt det flyger, säger Jörgen Olsson till DN.

Stänger fabriker

Sparpaketet innebär även att Volvo Cars drar ner på antalet egna fabriker från sju till fem: en i USA, två i Europa och två i Kina. För fabrikerna i belgiska Gent och i kinesiska Chengdu tittar man nu på samarbeten inom Geely-koncernen.

Volvo Cars har i dag 19 500 anställda i Sverige och drygt 39 000 globalt.

Kollega söker företrädare för Unionenklubben på Volvo Cars.