Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsrätt

"Vingklippta chefer" i behov av utbildning

På Scania i Södertälje finns många mellanchefer som saknar en chefs befogenheter. Enligt en magisteruppsats är de i stort behov av utbildning, vilket Sifklubbens ordförande Håkan Thurfjell håller med om.
Publicerad
- De är vingklippta chefer som ofta är urdåliga på arbetsrätt och saknar utbildning i chefskap, säger han.
Författarna till magisteruppsatsen, som gjorts på Handelshögskolan vid Umeå universitet, anser att nedskärningar inom exempelvis verkstadsindustrin kan skapa "osynliga" mellanchefer som saknar en formell chefsposition.
Ett exempel är situationen på Scania i Södertälje, där man vid organisatoriska förändringar rationaliserat bort många formella mellanchefsfunktioner.
I stället har många "osynliga" mellanchefer utsetts, med uppgift att leda och fördela arbetet.
I sin studie har författarna koncentrerat sig på de "osynliga" mellancheferna på verkstadsgolvet, med titeln produktionssamordnare.
Efter att gjort ett antal intervjuer bland dessa slår författarna fast att de behöver utbildning om ledarskap och gruppdynamik.
- Vi såg också att den här speciella yrkesrollen skapar förvirring. Många var inte medvetna om vad som stod i deras arbetsbeskrivning och därför osäkra på vad som ingick i deras roll. Men de flesta ansåg ändå att de behövde mer utbildning, säger Maria Gottvall, en av författarna till uppsatsen.
Enligt Håkan Thurfjell har produktionssamordnarna, eller "teamleaders" som han kallar dem, funnits på Scania sedan tio, femton år tillbaka.
- Men under de senaste åren har vi också fått många på tjänstemannasidan. De har ansvaret men inga befogenheter, eftersom de ska leda och fördela det vardagliga arbetet men inte får vara med vid lönerevisioner och ha PU-samtal.
Har mellancheferna hört av sig om utbildningsbehovet?
- Nej. Men de hör ofta av sig om lönen eftersom de tycker att de gör chefens jobb utan att få en chefslön. Ibland kan de få ett litet pålägg om vi lyckas förhandla oss till det.
En annan intressant aspekt när det gäller dessa mellanchefer, tycker Håkan Thurfjell, är vem som är ansvarig om det exempelvis händer en olycka på arbetsplatsen.
- Om den händer när chefen är borta och teamleadern saknar utbildning så anser i alla fall inte jag att teamleadern kan lastas för det.
Håkan Thurfjell tycker det är bra att utbildningsbehovet lyfts fram i ljuset.
- Jag ska ta upp det här med ledningen nu, säger han.

ANITA TÄPP


Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsrätt

Begärde ersättning för resor – blev av med jobbet

En anställd på ett utländskt flygbolag blev uppsagd efter att han krävt ersättning för ökade resekostnader. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen och kräver att medlemmen får 190 000 kronor i skadestånd och jobbet tillbaka.
David Österberg Publicerad 24 augusti 2026, kl 05:59
Flygplan
En anställd på ett flygbolag blev av med jobbet när han protesterade mot schemaändringar. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen. Colourbox

Mannen arbetade med flygbolagets fraktverksamhet på Arlanda. När företaget utökade verksamheten förändrades mannens schema och han tvingades därför att åka till jobbet både tidiga morgnar och eftermiddagar samma dag. Schemat innebar fler resor och efter att ha vänt sig till Unionen för rådgivning krävde han ersättning för ökade resekostnader. Kort därefter gav företaget honom en skriftlig varning och en uppmaning att läsa på om företagets löneregler. 

Problemen med schemaläggningen fortsatte sedan, enligt stämningsansökan. Mannens schema ändrades ofta med kort varsel, vilket gjorde det svårt att planera vardagen.

Chefen slog mannen på armen

I december förra året diskuterade mannen schemaläggningen med sin närmaste chef. Chefen blev då, enligt stämningsansökan, arg och slog mannen tre gånger på armen. Händelsen anmäldes till en högre chef och den närmaste chefen ska senare ha bett om ursäkt inför kollegor. Unionen anser dock att bolaget inte genomförde någon tillräcklig utredning eller hantering av situationen.

Unionen kräver 190 000 i skadestånd

I mars i år meddelade företaget att mannen skulle sägas upp av personliga skäl. Enligt arbetsgivaren hade han bland annat brustit i samarbetsförmåga och inte följt sina arbetsscheman. Bolaget hänvisade också till den tidigare varningen.

Enligt Unionen saknas sakliga skäl för uppsägningen. Fackförbundet stämmer därför flygbolaget i Arbetsdomstolen och kräver att mannen får 190 000 kronor i allmänt skadestånd och jobbet tillbaka.