Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsmarknad

Volvo personvagnar diskuterar medarbetaravtal

Gränserna mellan arbetare och tjänstemän ska suddas ut. Det är en av grunderna till det gemensamma avtal som nu diskuteras inom Volvo personvagnar. På övriga Volvo ligger samma diskussioner nere sedan ett år tillbaka.
Publicerad

På Volvo lastvagnar i Skövde enades fack och ledning om ett medarbetaravtal för snart ett år sedan. Avtalet skulle stå modell för hela koncernen. Sedan dess har Sif:s fackliga företrädare Johan Erlandsson inte hört något, förutom att Volvo centralt hade synpunkter på överenskommelsen. Vilka synpunkterna är vet han inte.
- Intresset minskar mer och mer. Det är nästan nere på noll bland de fackliga företrädarna, säger han.
- Vi ville ha ett modernt avtal som ska stå sig långt in i framtiden. Avtalet som de enades om i Skövde uppfyller inte de kraven sett ur ett helhetsperspektiv för Volvo. Vi tog en paus i arbetet eftersom det var en mer komplex fråga än vi från början trodde, säger Nils-Erik Bohman samordnare av lönepolitiska frågor inom Volvo.
Även i Trollhättan, där man också skulle arbeta fram ett medarbetaravtal ligger arbetet på is.
- Det har blivit så med hänvisning till de svårigheter vi haft. Vår strävan är att hitta en fortsatt väg för det här, vi har inte gett upp. Jag är fullständigt övertygad om att den gamla gränsen mellan arbetare och tjänstemän kommer att suddas ut, säger Nils-Erik Bohman.
På Fordägda Volvo personvagnar har man diskuterat ett avtal sedan i våras, men än är det långt kvar menar Sif-klubbens ordförande i Göteborg, Lennart Thörnblom.
- Vi har inte kommit överens på något sätt ännu. Om vi skulle komma fram till något i vår arbetsgrupp så ska varje klubb ta ställning till det, och därefter förbunden centralt.
Det är företaget som driver frågan om medarbetaravtal för att man vill ha en modern profil som gör det attraktivt som arbetsgivare.
- Ska vi ha ett avtal ska det vara bättre än det vi har i dag. Det måste få ta sin tid om det ska vara kvalitet på det, säger Lennart Thörnblom.

LINDA SVENSSON © siftidningen

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsmarknad

De byter 9 600 prislappar – på en dag

Matmomsen sänks den 1 april – och nu måste miljontals prislappar bytas. På Ica kliver kontorspersonalen ut i butiksgångarna för att hinna med att ändra alla etiketter.
Ola Rennstam Publicerad 31 mars 2026, kl 13:49
Kontorsanställda på ICA hjälper till i en matbutik genom att byta prisetiketter.
Kontorspersonal rycker in. Jenny Palm har lämnat jobbet som kommunikatör på Icas huvudkontor för att under en dag byta 9 600 prisetiketter i en butik utanför Stockholm. Foto: Ola Rennstam

Bland hyllraderna av grahamsmjöl, dinkel och flingor på Ica Rotebro utanför Stockholm råder det febril aktivitet. Marie von Satzger och Jenny Palm har lämnat huvudkontoret och sina jobb på Icas kommunikationsavdelning för dagen. 
Utrustade med skanner och varukorgar fyllda med hyllkantsetiketter infann de sig tidigt på tisdagsmorgonen i matbutiken. Uppdraget: att byta 9 600 prislappar – på en dag.

– Det känns jättefint att vi hjälps åt allihop. Och det är kul att vara ute i verkligheten och prata med kunder och kollegor, säger Jenny Palm.

”Den största utmaningen är att hitta varorna”

Sammanlagt har 500 kontorsanställda gett sig ut till olika Ica-butiker runt om i landet med samma uppdrag. Enligt företaget rör det sig om totalt sex miljoner prislappar som ska bytas ut.

– Mitt vanliga jobb kan vänta en dag, vi har planerat för det här länge och man har fått stämma av med sin chef,  säger Jenny Palm.

– Vi ska nog bli klara i tid. Den största utmaningen är att hitta alla varorna, jag har hållit på med te och kaffe hela morgonen, berättar Marie von Satzger medan hon letar efter hyllplatsen med 1,5 kilo rågmjöl.

Sänkt matmoms

  • Momsen på mat sänks tillfälligt från och med 1 april fram till 31 december 2027 från 12 till 6 procent. 
  • Reformen beräknas kosta staten 37 miljarder kronor i minskade skatteintäkter. 
  • Syftet är att stärka hushållens ekonomi efter de senaste årens höga matpriser.

Regeringens sänkning av matmomsen har medfört en hel del merarbete för matjättarna. För kedjornas ordinarie butikspersonal hade det varit svårt att hinna med det massiva prislappsbytet. 

Många konsumenter är skeptiska till att Ica och de andra matjättarna verkligen kommer att sänka priset fullt ut. Vad har ni att säga till dem?

– Folk kan vara trygga med att priserna sänks, det har varit givet från dag ett att sänkningen ska hela vägen till kund.  Ingen vill bli ertappad med att inte göra det. 

Prissättning i en osäker omvärld

Tjänstemännen från kommunikationsavdelningen påpekar att även omvärldsfaktorer påverkar priset.

– Momsen är en bara av många komponenter som påverkar priset i butik. Priserna påverkas av till exempel av krig och oljepriser i vår omvärld, jag tror inte att många kunder förstår det, säger Jenny Palm.

Kritik mot sänkningen

  • Regeringens reform har kritiserats för att vara en dyr och ineffektiv åtgärd. Om man vill stötta barnfamiljer är barnbidraget mer träffsäkert, menar olika skatteexperter.
  • Enligt flera utredningar är sänkt matmoms dålig fördelningspolitik, eftersom höginkomsttagare lägger mer pengar på mat än låginkomsttagare.
  • Matjättarna har lovat att matcha regeringens momssänkning, men många konsumenter tvivlar på löftet.