Varsel

När Electrolux flyttar sin forskning till Italien erbjuds hälften av personalen att följa med. En unik kompetens och mångfald kommer att försvinna, säger Sifklubbens ordförande Carl Liljeroth.

Solectron i Östersund varslar 170 anställda. Redan i höstas drog man ned med 95 personer.

ABB Body in White lägger ned i Olofström och 167 anställda mister jobben. De fackliga representanterna känner sig maktlösa inför beslutet, men är ändå beredda att strida för sin sak.

När Volvo flyttar större delen av sin återstående verksamhet i Eslöv till Tyskland och Eskilstuna förlorar 24 tjänstemän jobben. Sif hävdar att det blir billigare att ha kvar verksamheten och hoppas att en löntagarkonsult ska bevisa det.

Pernilla Beiving var hemma med sitt tredje barn när hon sades upp. Hennes kompetens ansågs otillräcklig. I stället behöll företaget vikarien.

Gamle Trelleborg-vd:n Kjell Nilsson har bekräftat att han är intresserad av att ta över däcktillverkningen i Gislaved. Men Continental är måttligt intresserade.

Åklagaren har beslutat att inte ta upp Baxtermålet i Ronneby igen. Trots alla kontroller av produktionen och förhör av personalen i höstas hittade man inga fel och inga skyldiga.

Neddragningarna är i stort sett avklarade. Men om Ericsson inte får fart på orderingången kan det bli fråga om fler varsel, tror de anställda.

I sommar ska 1700 tjänster vara borta från ABB i Sverige. Men man vill undvika ytterligare varsel. Nu erbjuds den som byter jobb inom företaget 15 000 kronor.

- Vi vet ingenting förutom det som står i tidningar och sägs i radion. Och det är ibland lite kors och tvärs. Från "Vi säljer inte" i Värnamo Nyheter till "Okej om någon vill köpa" i radion följande dag, säger Sifklubbens ordförande Anders Kyrklund på däckfabriken Continental.

Förhandlingarna på Volvo Wheel Loaders i Eskilstuna har avslutats i oenighet. Ledningen står fast vid beslutet att flytta till Arvika. Efter beskedet avbröt de anställda arbetet i protest.

Har ett företag börjat göra sig av med personal är sannolikheten 90 procent för att det blir nya nedskärningar inom tre år.

Neddragningarna är i stort sett avklarade. Men om Ericsson inte får fart på orderingången kan det bli fråga om fler varsel tror de anställda.

I skenet av den senaste tidens alla uppsägningar vill EU-kommissionen att arbetsmarknadens parter för en dialog om företagens ansvar.

Krisen inom bilbranschen medför att världens två största biltillverkare; General Motors och Ford , aviserar stora neddragningar. Men beskedet väcker ingen oro hos de anställda på Volvo och Saab.