Hoppa till huvudinnehåll
Varsel

Långshyttan hoppas på politikerna

Facken på nedläggningshotade stålverket Kloster i Långshyttan hoppas nu på politikernas stöd.
- De måste sätta tryck på Outokumpu så att ledningen inte sätter stopp för en ny ägare, säger Benny Häggblad, ordförande i Unionenklubben.
Anita Täpp Publicerad

Outokumpus besked i går att man vill lägga ner Kloster - vilket innebär att 177 anställda förlorar jobben och Långshyttan mister sin största arbetsgivare - kom som en fullständig överraskning för de anställda. Visserligen har stålverket tidigare varit nedläggningshotat på grund av problem med lönsamheten, men sedan flera år tillbaka har de anställda nu jobbat hårt för att förbättra verksamheten och också nått resultat som ledningen har berömt.

-  Vi har sett att vi kan gå med vinst under 2014, också till följd av en förbättrad orderingång och den allmänt förbättrade konjunkturen. Så sent som i höstas visade en internutredning att både vi och det tyska stålverket Dahlerbrück som gör liknande produkter ska vara kvar med hjälp av samarbete och synergibesparingar. Så vi har sett med tillförsikt på det här året. Därför blev det här ett chockartat besked och väldigt hårt slag.

Orsaken till nedläggningen enligt Jarmo Tonteri, Outokumpus Sverigechef, är att ståljätten måste göra det här för att överleva. Men det är ingen förklaring som facken tror på.

- Vi misstänker att det är någon form av politiskt beslut av styrelsen. Vi har också en väldigt hög skuldsättningsgrad inom Outokumpu så det är väl egentligen bankerna som styr. Det är möjligt att det finns krav på att något måste ske, vare sig det är rätt eller inte,  och då blir väl det här en symbolhandling för att visa handlingskraft. Det är vad vi tror.

- Och vi vet att man inte kan tjäna på att lägga ned oss, sett till historiska förluster så rör det sig bara om någon procent av totalen så det här har inte något att göra med att rädda Outokumpu, säger Benny Häggblad.

I Långshyttan tillverkas den tunnaste stålplåten i Sverige, ner till 0,1 mm. Enligt Sverigechefen Jarmo Tonteri ska produktionen nu flyttas till Tyskland.

- Vi förstår inte det. Det finns ingen logik i det. Enligt utredningen så var den enda logiken att endera göra sig av med båda stålverken eller behålla båda. Därför är också det beslutet konstigt.

Vad ska ni göra nu?

- Det första är att försöka få hit våra förbundsordföranden, för nu vill vi ha draghjälp ända uppifrån. Sedan hoppas vi också på stöd från politikerna. Vi tillhör ju det som kallas basindustrin som tillverkar sådant som Sverige ska leva på. Och då är det väldigt viktigt att politikerna sätter press på Outokumpu så att de tillåter en köpare av stålverket och som kan driva det vidare. Att våra svenska politiker uppmärksammar och stödjer detta på samma sätt som de tyska politikerna gör när något hotas av nedläggning i Tyskland, säger Benny Häggblad.

- Sedan hoppas vi också det kan leda till att löntagarkonsulten får mer öppna siffror så att man kan se vad som ligger bakom det här beslutet.

I övrigt kommer facken att begära att de lediga tjänster som finns inom Outokumpu i Avesta – som ligger drygt fyra mil från Långshyttan – liksom i Degerfors och Eskilstuna i första hand erbjuds anställda i Långshyttan. Enligt vad Benny Hägglund fått höra så kommer det exempelvis snart att behövas ett 50-tal nya anställda i Avesta.

-  Att häva beslutet är kanske svårt men att få en ny ägare kommer vi att kämpa för, liksom att lindra effekten så mycket som möjligt. Vi har inte gett slaget förlorat, vi ska kämpa eftersom det här verket är för fint för att lägga ned. Så sent som 2007 investerades en halv miljard kronor här, så det ska drivas vidare.

Så ni tror att det finns intressenter även om stålindustrin varit under hård press i många år nu?

- Det ska jag väl egentligen inte spekulera i. Men vi vet att det finns starka personer inom stålindustrin som diskuterat det här förut så vi tror det kan finnas intressenter. Och finns det ett intresse så får Outokumpu inte stoppa det. Det är dit vi vill komma. För det här kan bli en lönsam affär för en bra ägare och det är det vi kommer att kämpa för, säger Benny Hägglund.

Fakta

Stålverket i Långshyttan, i Dalarna, producerar den tunnaste rostfria stålplåten i Sverige. Den valsas ända ner till 0,1 mm.

Plåten används sedan bland annat till produkter i bilar, som topplockspackningar i dieselbilar, olika slags kopplingar inom fordonsindustrin, till att göra stora trycktankar rostfria invändigt och även till produkter inom kirurgin.

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Varsel

Facket på Northvolt: ”Folk är ledsna och chockade”

Det har varit en kaotisk dag för de anställda på Northvolt. Victor Matinlassi, klubbordförande i Stockholm, beskriver stämningen som dyster. Men fortfarande finns hoppet om att företaget på något sätt ska överleva.
David Österberg Publicerad 12 mars 2025, kl 16:08
Skylt Northvolt
I dag fick de anställda på Northvolt beskedet att företaget går i konkurs. Pontus Lundahl/TT

Northvolt har verksamhet i Skellefteå, Västerås och Stockholm. Victor Matinlassi är klubbordförande i Stockholm.

Hur har den här dagen varit?

– Ganska kaotisk. Den började vid 7 med att vi i facket fick information från företaget. Vid åtta informerade företaget via intranätet och klockan 9 informerades alla anställda vid samtliga bolag. Vi har haft enskilda möten inom respektive bolag om hur just vårt företag påverkas i den här situationen. Dagen har också handlat mycket om att stötta medlemmar och svara på frågor från dem eller hänvisa frågor vidare till Unionens regionkontor eller rådgivningen.

Victor Matinlassi
Victor Matinlassi, klubbordförande på Northvolt i Stockholm.

Hur är stämningen bland medlemmarna?

– Många är ledsna, andra chockade. Det är ganska dystert. Vi har haft det tufft en ganska lång period. Förra månaden var våra löneutbetalningar försenade, så då låg vi också pyrt till. Men hittills har vi alltid kunnat hitta en kortsiktig lösning och kämpat vidare. Nu räckte det inte och det är extremt tungt. Vi har haft hoppet uppe och trott att det skulle finnas en lösning även den här gången.

Samtidigt kommer det signaler från arbetsgivaren om att det kanske kan gå att fortsätta verksamheten på något sätt. Vad tror du om det?

– Det tror jag definitivt. Det går inte att fortsätta som Northvolt är i dag, men vi har oerhört kompetent personal, vi har fungerande produktion i Skellefteå, vi har börjat få upp volymerna. Så jag hoppas verkligen att någon tar över och driver verksamheten i samma anda som vi har haft.

Jobbar ni som vanligt nu?

– Ja, ända tills konkursförvaltaren ger något annat besked.

Och hoppas att ni får era löner den 25 mars?

– Det hoppas vi. Men det är klart att det finns en risk att det blir en fördröjning.

Har ni mycket kontakt med de förtroendevalda i Västerås och Skellefteå?

– Vi pratar dagligen. Jag känner verkligen med de anställda i Skellefteå där de har det extremt tungt. Jag är mest orolig för den internationella arbetskraft som finns i framförallt Skellefteå, men också i Stockholm och Västerås. De har kommit till Sverige både från länder utanför Europa och från Europa tillsammans med sina familjer. De har byggt ett liv här, så det är klart att jag är orolig för vad som händer med dem. 

Hur har arbetsgivaren skött det här?

– De har varit bra på att informera facken om det ekonomiska läget. Den senaste perioden har vi haft möten varje vecka med företagsledningen om ekonomin och om potentiella investerare på både kort och lång sikt. Så det här kommer inte som en blixt från klar himmel. Vi har vetat om att situationen varit väldigt oroväckande, men hade förhoppningar ända in i det sista om att det kommer att lösas. 

Vad gör ni i klubben de närmaste dagarna?

– Vi finns här för våra medlemmar. Försöker vara ett stöd och hålla stämningen uppe. Vi väntar på beslut från konkursförvaltaren. Jag vet att också Unionen kommer att kontakta konkursförvaltaren för att diskutera medlemmarnas rättigheter och löner.  

Varsel

Northvolt – från grön omställning till röda siffror

Northvolt skulle snabba på den gröna omställningen i Europa med sina miljövänliga litiumbatterier. Istället kantades satsningen av skulder, arbetsmiljöproblem och slutligen konkurs.
Lina Björk Publicerad 12 mars 2025, kl 08:40
Northvolt
I november lämnade Northvolts vd Peter Carlsson sin post. Fyra månader senare ansökte företaget om konkurs. Foto: Jonas Ekströmer/TT

Det här har hänt – från succé till fall:

  • 2015 grundades företaget av Peter Carlsson och Paolo Cerruti som jobbat tillsammans på elbiltillverkaren Teslas fabrik i Kalifornien, USA. Målet: att skapa miljövänliga batterier. 
     
  • 2017 meddelades att den första fabriken skulle byggas i Skellefteå, medan Västerås fick en forskningsanläggning kallad Northvolt Labs. 
     
  • För att finansiera tillverkningen inleddes samarbeten med bland annat teknikbolaget ABB, lastbilstillverkaren Scania och den tyska biltillverkaren BMW. Första generationens batterier tillverkades på Northvolt Labs. 
     
  • 2018 fick Northvolt över hundra miljoner i bidrag från Energimyndigheten.
     
  • Samma år påbörjades bygget av Northvolt Ett i Skellefteå, där den storskaliga produktionen skulle vara. 
     
  • 2018-2023 Tillväxtresan kantas av rapporter om missförhållanden, dödsfall och förseningar. 
     
  • 2024 försattes dotterbolaget Northvolt Ett Expansion AB i konkurs. 
     
  • I november 2024 varslades sammanlagt 1600 anställda om uppsägning, vilket då motsvarade en fjärdedel av personalstyrkan.  Peter Carlsson avgick som vd. 
     
  • 2025 begärde Northvolt rekonstruktion i USA, med förhoppningen att frigöra 2,7 miljarder kronor. 
     
  • 12 mars 2025 ansökte Northvolt om konkurs i Sverige. Skulderna uppgick till drygt 60 miljarder kronor. Sammanlagt varslades cirka 5 000 anställda om uppsägning, vilket gör händelsen till en av de största konkurserna i modern tid. 
Varsel

Facket: ”Folk är ledsna och chockade”

David Österberg Publicerad 12 mars 2025, kl 16:08
Bild på en skylt med namnet Northvolt
Facket: ”Folk är ledsna och chockade”
Skylt Northvolt
Bild på en skylt med namnet Northvolt
Facket: ”Folk är ledsna och chockade”
Varsel

Northvolt går i konkurs

Batteritillverkaren Northvolt går i konkurs. En ansökan har kommit in till Stockholms tingsrätt. Tusentals anställda drabbas.
– Det är ett tungt besked och en väldigt mörk dag, säger Shaneika Jeffrey, vice ordförande för Unionen-klubben, till Kollega.
Batteritillverkaren Northvolt i konkurs. Bilden föreställer bolagets huvudanläggning i Skellefteå.
Northvolt gick under onsdagen i konkurs. En ansökan har kommit in till Stockholms tingsrätt. Judit Nilsson/SvD/TT.

Northvolt har inte lyckats säkra de ekonomiska medel som behövs för att rädda företaget. Styrelsen har därför lämnat in en konkursansökan, som beviljades av Stockholms tingsrätt under onsdag förmiddag. Omkring 4500 anställda påverkas, berättar företagets tillfälliga ordförande Tom Johnstone på en presskonferens. Majoriteten finns vid anläggningen i Skellefteå, men även i Västerås och Stockholm.

Vid presskonferensen meddelas också att Northvolt hoppas att verksamheten ska fortsätta i någon form. Hur det kan gå till, och vilka som skulle kunna gå in som ägare, vill ordföranden inte svara på. Det har sedan tidigare spekulerats om att kinesiska bolag, som är världsledande inom det fält där Northvolt försökt slå sig in, skulle kunna köpa verksamheten.

Den närmaste veckan förväntas de anställda fortsätta jobba, berättar Johnstone.

– Vi har en stor kund som bygger lastbilar och använder våra battericeller, fortsätt göra det nu och låt oss jobba med konkursförvaltaren. Den här frågan flyttas nu till konkursförvaltaren, vi ska göra allt vi kan för att stödja där, men fortsätt jobba. Det ligger i de anställdas, och kundernas, intresse.

Uppmaningen gäller alla företagets avdelningar.

– Men det är såklart mycket diskussioner runt kaffemaskinerna nu, säger Johnstone.

Unionen-klubben: Tungt besked

De anställda informerades om konkursen vid ett stormöte klockan 9 på onsdagsmorgonen. Då hade medieuppgifter om konkursen varit publicerade i omkring ett halvt dygn.

– Det är ett tungt besked och en väldigt mörk dag för alla oss som varje dag jobbat hårt och hoppats att bolaget ska ta sig igenom denna tuffa tid, säger Shaneika Jeffrey, vice ordförande för Unionen-klubben på Northvolt Ett i Skellefteå, i en skriftlig kommentar till Kollega. 

Shaneika Jeffrey
Shaneika Jeffrey, vice ordförande i Unionenklubben. Foto: Privat

– Så fort det finns mer information från konkursförvaltaren kommer våra medlemmar och anställda på Northvolt att få ta del av den. Unionen kommer även att inleda en dialog med konkursförvaltaren för att hantera sina medlemmars intressen på bästa sätt i konkursen.

Northvolt har lockat till sig ett stort antal anställda från andra länder, som i vissa fall tagit med sina familjer till Sverige och etablerat ett helt nytt liv. Ordföranden Tom Johnstone kommenterar deras situation på följande sätt:

– Vi vill tacka dem för deras tro på vår vision och uppdraget vi hade. Självklart är vi väldigt ledsna att det här kapitlet slutar såhär. Vi ska ta reda på vad vi kan lära oss av detta och nu se hur nästa kapitel ser ut.

Johnstone beskriver morgonen stormöte med personalen som ”tufft, men bra”. Personalen hade ingen möjlighet att ställa frågor.

– Det pågår däremot många individuella möten.

Peter Hellberg är ordförande för Unionen. I en intervju med Ekot kallar han konkursen "tragisk".

– Självklart är det en tragisk händelse att företaget man jobbar för går i konkurs. Vi är där och hjälper och stöttar för att man ska komma vidare. Det är som en sorgeprocess, säger han.

Konkursansökan gäller enheterna Northvolt AB, Northvolt Ett AB, Northvolt Labs AB, Northvolt Revolt AB och Northvolt Systems AB.

Det här har hänt – från succé till fall

  • Grundades 2015 av Peter Carlsson och Paolo Cerruti som jobbat tillsammans på elbiltillverkaren Teslas fabrik i Kalifornien, USA. Målet: att skapa miljövänliga batterier. 
     
  • När den första fabriken skulle byggas stod valet mellan orterna Västerås och Skellefteå. Valet föll på Skellefteå, medan Västerås fick en forskningsanläggning och demonstrationsfabrik kallad Northvolt Labs. 
     
  • För att finansiera tillverkningen inleddes samarbeten med bland annat ABB, Scania och BMW. Första generationens batterier tillverkades på Northvolt Labs. 
     
  • 2018 påbörjades bygget av Northvolt Ett i Skellefteå, där den storskaliga produktionen skulle vara. 
     
  • 2018-2024 Tillväxtresan kantas av rapporter om missförhållanden, dödsfall och förseningar. 
     
  • I oktober 2024 försattes Northvolt Ett Expansion AB i konkurs. 
     
  • I november 2024 varslades sammanlagt 1600 anställda om uppsägning, vilket då motsvarade en fjärdedel av personalstyrkan.  
     
  • I februari 2025 begär Northvolt rekonstruktion i USA, med förhoppningen att frigöra 2,7 miljarder kronor. 
     
  • 12 mars 2025 ansökte Northvolt om konkurs i Sverige. Skulderna uppgick till drygt 60 miljarder kronor. 

Northvolt i siffror

Grundades 2015 under namnet SGF Energy

Fabriken skulle tillverka litiumbatterier, utan kritiska metaller

Cirka 5 000 personer jobbar i dagsläget på Northvolt. De flesta i Skellefteå. Företaget har också anställda i Västerås och Stockholm.

Av de anställda är 1 300 medlemmar i Unionen

Varsel

Facket: ”Folk är ledsna och chockade”

David Österberg Publicerad 12 mars 2025, kl 16:08
Bild på en skylt med namnet Northvolt
Facket: ”Folk är ledsna och chockade”
Skylt Northvolt
Bild på en skylt med namnet Northvolt
Facket: ”Folk är ledsna och chockade”