Hoppa till huvudinnehåll
Varsel

Unionen om Ericsson: ”Det är tungt”

– Nu står vi här, igen, med tusentals medarbetare som snart inte kan gå tillbaka till jobbet.
Det säger Martin Linder, Unionens ordförande, om beskedet att 3 000 anställda på Ericsson riskerar att förlora jobbet.
Linnea Andersson Publicerad
Unionens logga på husfasad.
Foto: Janerik Henriksson / TT

Vad är din reaktion på dagens besked?

– Man kan prata hur mycket som helst om teknikutveckling och global konkurrens men i slutändan är det tusentals enskilda personer som lagt mycket tid och engagemang för Ericsson som nu riskerar att bli av med jobbet. Det är tungt.

Anser du att Ericsson hade kunnat agera på något annat sätt?

– Vid varje varsel som Ericsson har lagt de senaste åren har Unionen uppmärksammat ledningen på bristande satsningar på kompetensutveckling. Nu står vi här, igen, med tusentals medarbetare som snart inte kan gå tillbaka till jobbet.

– De lokala förhandlingarna som Unionen deltar i handlar bland annat om att hitta alternativa sätt och vägar. Våra lokala representanter jobbar för fullt för att hitta vägar som leder till långsiktig utveckling och tillväxt i stället för kortsiktiga neddragningar och sparande för att få svarta siffror på sista raden i kvartalsrapporten. 

Vad tror du om framtiden för den verksamhet som är kvar i Sverige?

– Det är oerhört viktigt att bolagets ledning nu är tydlig med hur vägen framåt ser ut för Ericsson och verksamheten i Sverige. De anställda behöver få en tydlig bild av framtiden som ingjuter mod och framtidstro. Att i detta kritiska skede stå utan en ordinarie vd för företaget är allvarligt. En styrelses viktigaste uppgift är att ansvara för att det finns en vd, och att det är rätt vd som är på plats. Här har Ericssons styrelse och ägare misslyckats. Nu gäller det att de agerar.

Det har spekulerats i ett eventuellt uppköp av Ericsson. Tror du att det kommer bli av och vad kan det i så fall få för konsekvenser för de anställda?

– Det är i grunden en ägarfråga så det kan jag bara spekulera i. Hur ägarstrukturen ser ut är väldigt avgörande för hur företaget kommer utvecklas på sikt. Det är oerhört viktigt att nuvarande ägare agerar för att bolaget satsar på tillväxt och utveckling och inte på besparingar och avveckling.

På senare tid har Ericssons höga chefslöner och bonusar diskuterats, samtidigt som man gått igenom ett stort sparpaket. Vad tycker du om bolagets prioriteringar?

– Ersättningar måste vara rimliga, väl förankrade och gå att förstå. Man lyckas inte förklara på vilket sätt högsta ledningen har gjort sig förtjänt av så stora ersättningar som det blivit. När man hamnar i en situation att tusentals anställda riskerar att bli av med jobbet kan det inte samtidigt vara så att ledningen ska belönas extra för sin prestation.

Hur kan ni från Unionens sida stötta de berörda medlemmarna?

– Vi gör allt vi kan. Det handlar dels om att påverka företaget att fatta rätt beslut och hitta alternativa vägar framåt, dels om att företaget måste ta sitt ansvar för att de som berörs får rätt stöd. Alla aktörer måste göra allt de kan för att berörda får möjlighet till omställning och utveckling som leder till jobb och ekonomisk trygghet.

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Varsel

Volvo skär ned med 2 500 tjänster – enbart tjänstemän

Volvo Cars har lagt fram ett gigantiskt sparpaket. Cirka 2 000 tjänster ska bort i Sverige – och det berör enbart tjänstemän. Unionen är oroade.
Ola Rennstam Publicerad 23 oktober 2026, kl 11:40
Volvo Cars fabrik i Göteborg. Vikande försäljning i Kina gör nu att biljätten trvingas till ett stort sparpaket. Björn Larsson Rosvall/TT

Volvo Cars vill spara fem miljarder kronor, bland annat genom att skära ned på personal. Omkring 2 500 tjänster försvinner globalt, varav cirka 2 000 i Sverige. Detta ska ske genom att avsluta konsultavtal och använda ”naturliga avgångar och riktade avgångspaket till anställda”, skriver Volvo Cars i sitt pressmeddelande.

Förlusterna beror till stor del på vikande försäljning i Kina, där den minskat med 50 procent under kvartalet. Men även utvecklingen i USA, där Volvo Cars försäljning fortfarande påverkas kraftigt av tullar, drar ner resultatet.

Unionenklubben: "Jättebesviken"

Jörgen Olsson.
Jörgen Olsson

Unionens ordförande på Volvo Cars, Jörgen Olsson, säger i en kommentar till DN att han är ”jättebesviken över det ekonomiska resultatet, det ställer frågor”. 

Om personalminskningarna säger han:
– Här i Sverige handlar det om naturliga avgångar, avsluta konsulter, plus anställda då. Men där har vi en avsikt att folk inte ska tvingas ut utan erbjudanden.

Neddragningarna kommer att omfatta tjänstemannasidan. Men Unionens förtroendevalda har inte fått några besked om vilka verksamheter som blir mest berörda.

– Men alla enheter drabbas. Företaget har en process framtagen för att jobba med exiterbjudanden, vi får se hur långt det flyger, säger Jörgen Olsson till DN.

Stänger fabriker

Sparpaketet innebär även att Volvo Cars drar ner på antalet egna fabriker från sju till fem: en i USA, två i Europa och två i Kina. För fabrikerna i belgiska Gent och i kinesiska Chengdu tittar man nu på samarbeten inom Geely-koncernen.

Volvo Cars har i dag 19 500 anställda i Sverige och drygt 39 000 globalt.

Kollega söker företrädare för Unionenklubben på Volvo Cars.