Åsa Frisk

Jag har precis läst senaste numret av Kollega och artikeln "Så fort hon är död får familjen tillbaka sin status". Jag själv arbetar mycket för just hedersproblematiken och diskuterar och debatterar en hel del kring detta.

Nationella parlament runt om i Europa har gett EU-kommissionen bakläxa om förslaget om EU-reglering av strejkrätt.

Jag undrar och skulle önska att Unionen agerade för att justera nuvarande bensin/dieselersättning på 9,50 kr resp 6 kr milen nu när bensin/diesel snart kostar 16 kr/litern. Nuvarande nivåer har ju legat på dessa summor i säkert 10-15 år? Hur tänker våra politiker kring detta?

Hälsa de styrande inom Unionen att de snarast stryker den töntiga reklamen för Unionen som går i TV - man blir ju generad för vad våra medlemsavgifter läggs på !!

Att alla ska ha rätt till en trygg och säker arbetsmiljö tror jag att vi alla kan enas om. Nu breddar vi moderater arbetsmiljöarbetet för ett friskare Sverige. För tio är sedan var den faktiska pensionsåldern 62,1 år. För tre år sedan var den 64,3 - en rejäl höjning. Arbetet är en stor del av vårt liv, därmed är arbetsplatsen och arbetskamraterna en central del i de flestas liv.

Jag har länge känt att det har varit viktigare för Unionen att få in min medlemsavgift än att måna om mig som medlem. Jag har sedan jag blev arbetslös 2006 inte blivit kontaktad personligen från Unionen, där man velat efterhöra hur min status är. Detta är något som Unionen borde göra med sina arbetslösa medlemmar.

"Läkerol hade inte varit Läkerol om det inte vore för Adolf Ahlgren, en grosshandlare med näsa för bra affärer". Företaget grundades 1885, "Läkerol" har funnits sedan 1909 samt "Ahlgrens bilar" sedan 1953. De produkterna har varit två av Gävles, och kanske landets, mest kända varumärken. I februari gick Leaf Sweden in i Cloetta som är ett börsnoterat aktiebolag.

I artikeln om föreningsliv (Kollega nr 3/12) vill jag säga till Bengt: det finns fler föreningar som kan ingå i klubben "inte bästa arbetsgivaren".

Jag är själv arbetssökande sedan 3½ år. Jag vill absolut inte ta ordet arbetslös i min mun då väldigt få av oss arbetssökande är just arbetslösa. För det första tar det tid att aktivt söka arbete. Det är många hemsidor som skall bevakas varje dag eller i vart fall en gång i veckan. Jag tänker då på hemsidor som de olika bemanningsföretagen har och ams egen sida.

Sverige har blivit det land med avancerad ekonomi där liberaliseringen har haft störst genomslagskraft i form av avregleringar, privatiseringar och skattesänkningar i samhället.

När är det dags att Kollega tar täten och skapar opinion för att driva på politiker och beslutsfattare att Infrastrukturen i samhället är eftersatt?

För att stärka förtroendevalda, inte bara i deras fackliga vardag, utan också i att få dem att värva nya medlemmar, genomför Unionen utbildningar för fackklubbar från hela Sverige.

Jag undrar och skulle önska att Unionen agerade för att justera nuvarande bensin/dieselersättning på 9,50 kr resp 6 kr milen nu när bensin/diesel snart kostar 16 kr/litern. Nuvarande nivåer har ju legat på dessa summor i säkert 10-15 år? Hur tänker våra politiker kring detta?