Det handlar om de löneökningar fackklubbarna rapporterat till Unionen och detta beskriver utfallet i de lokala löneförhandlingarna. Det är bara tjänstemannaklubbarna som tillhört Sif som omfattas. Lönestatistiken från de tidigare HTF-klubbarna är partsgemensam och  dröjer ytterligare en tid.

- Det är svårt att göra någon allmän bedömning av utfallet. På företag som går bra kan 3,8 procent vara ett sämre förhandlingsresultat medan det kan uppfattas som ett gott resultat på företag som inte går bra, säger Kennet Morin, avtalsansvarig för teknikavtalet.

Han berättar att det går trögt i de lokala förhandlingar som är kvar och mycket talar därför för att löneutfallet inte blir så stort.

Inte riktigt alla tidigare Sifklubbar har berättat om sina förhandlingar. Men Unionens statistiker Anna Lövgren säger att de inkomna uppgifterna ger en god bild av löneutvecklingen. Från dessa klubbar samlas dessutom löneökningar för enskilda individer in. Det är ännu inte klart. Individstatistiken berättar om löneglidningen vid sidan av de lokala avtalen. Anna Lövgren säger dock att löneglidningen i stort sett upphört under de senaste åren.

Löneökningarna ser lägre ut än många väntat sig. Konjunkturinstitutet har spått att lönerna ska öka med 4,6 procent under det första avtalsåret. Svenskt Näringslivs vice vd Jan-Peter Duker har nyligen varnat för alltför stora lönepåslag och han har hävdat att de kommer att hamna på 4,9 - 5,0 procent.

- Jag vet inte varifrån de fått sina siffror. Vi kan stå för vår statistik, säger Kennet Morin.

Samtidigt har landets arbetare fått större procentuella påslag än tjänstemännen enligt statistik från Medlingsinstitutet, som kan redovisa löneutfall fram till och med november förra året. Enligt en enkät var huvuddelen av de lokala arbetaravtalen klara och nästa lika många lokala tjänstemannaavtal underskrivna.

De högsta påslagen bland tjänstemännen har de inom handeln, hotell och restaurang fått. Industritjänstemännen ligger betydligt lägre och ännu mycket lägre ökningar har tjänstemännen inom byggbranschen och transportsektorn fått.