Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsrätt

Scaniafack tillbakavisar förhandlingschefens kritik

Sifs förhandlingschef hävdar att Scanias modell för att fördela lönepotten är för ensidig. På Scania i Södertälje hävdar Sifklubben att man visst har inflytande.<br />
Publicerad
- På Scania går företaget ut med en procentsats för dem som har 120 högskolepoäng eller mer, och en procentsats för dem som inte har det. Vad är det för individuell lönesättning?, säger Lars-Bonny Ramstedt, Sifs förhandlingschef.
Sif är kritiskt till att allt fler verkstadsföretag ensidigt fördelar lönepotterna. Förbundet hävdar att det strider mot avtalet som säger att de lokala parterna ska förhandla och ta hänsyn till att lönerna ska vara individuella och differentierade.
Ulf Ericson, ledamot i Sifs klubbstyrelse på Scania, medger att företaget i ett första skede föreslår en procentsats utifrån utbildningsnivå.
- Potten som företaget går ut med diskuterar vi i sektionerna och de fördelas individuellt av cheferna. Den är i regel så långt över vad avtalet ger att det lägger ribban för vad man kan göra, speciellt för vad man kan driva till central förhandling.
Därmed inte sagt att han är nöjd med sakernas tillstånd. Men Sif har medlemmar också bland akademikerna, och de ska värnas.
Ett större problem är att facket inte har inflytande över de lönerörelser som sker mellan revisionerna, anser Ulf Ericson. Om en anställd befordras, byter arbetsuppgifter eller tar på sig mer arbete sker förhandlingarna oftast mellan chef och anställd.
- Man måste fundera över hur stor andel av de totala löneökningarna de här utgör. Skulle de stå för 80 procent av lönerörelserna skulle vårt inflytande sjunka till ett minimum.

LINDA SVENSSON

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsrätt

Begärde ersättning för resor – blev av med jobbet

En anställd på ett utländskt flygbolag blev uppsagd efter att han krävt ersättning för ökade resekostnader. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen och kräver att medlemmen får 190 000 kronor i skadestånd och jobbet tillbaka.
David Österberg Publicerad 24 augusti 2026, kl 05:59
Flygplan
En anställd på ett flygbolag blev av med jobbet när han protesterade mot schemaändringar. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen. Colourbox

Mannen arbetade med flygbolagets fraktverksamhet på Arlanda. När företaget utökade verksamheten förändrades mannens schema och han tvingades därför att åka till jobbet både tidiga morgnar och eftermiddagar samma dag. Schemat innebar fler resor och efter att ha vänt sig till Unionen för rådgivning krävde han ersättning för ökade resekostnader. Kort därefter gav företaget honom en skriftlig varning och en uppmaning att läsa på om företagets löneregler. 

Problemen med schemaläggningen fortsatte sedan, enligt stämningsansökan. Mannens schema ändrades ofta med kort varsel, vilket gjorde det svårt att planera vardagen.

Chefen slog mannen på armen

I december förra året diskuterade mannen schemaläggningen med sin närmaste chef. Chefen blev då, enligt stämningsansökan, arg och slog mannen tre gånger på armen. Händelsen anmäldes till en högre chef och den närmaste chefen ska senare ha bett om ursäkt inför kollegor. Unionen anser dock att bolaget inte genomförde någon tillräcklig utredning eller hantering av situationen.

Unionen kräver 190 000 i skadestånd

I mars i år meddelade företaget att mannen skulle sägas upp av personliga skäl. Enligt arbetsgivaren hade han bland annat brustit i samarbetsförmåga och inte följt sina arbetsscheman. Bolaget hänvisade också till den tidigare varningen.

Enligt Unionen saknas sakliga skäl för uppsägningen. Fackförbundet stämmer därför flygbolaget i Arbetsdomstolen och kräver att mannen får 190 000 kronor i allmänt skadestånd och jobbet tillbaka.