Arbetsrätt

Sif-avdelningar kräver eget avtal för virkesmätarna

Det har varit en hjärteangelägenhet för avdelningarna Norrbotten och Västerbotten att se till att förbundets 300 virkesmätare får ett eget kollektivavtal sedan hängavtalet slöts 1995. Motioner till två tidigare kongresser och till fullmäktige har hittills inte lett någonstans. <br />

Publicerad 18 november 2004, kl 12:00

- Virkesmätarnas situation i Sif är en enda röra, säger ombudet Arne Enberg från Norrbotten. Gruppen känner sig styvmoderligt behandlad. Med ett hängavtal som är ett renodlat LO-avtal omfattas man varken av ITP eller av trygghetsrådsavtalet.
Landets drygt 700 virkesmätare är splittrade i tre olika förbund. Förutom Sif också i två LO-förbund. Med dessa har Sif ett gräns- och samarbetsavtal. Enligt det får Sif inte nyrekrytera ytterligare virkesmätare.
- Att virkesmätare gör tjänstemannajobb är det inga tvivel om, säger Alf Lindén från Västerbottenavdelningen. De är en mellanhand mellan skogsägare och virkesköpare. Det behövs lång erfarenhet för att klara jobbet. De beräknar och mäter volymer, bedömer kvaliteter och vad dessa ska användas till. Ska timret sågas och i så fall till vad? Eller ska timret bli massaved och till vilken sorts massa? Det är - eller borde vara - en hederssak för Sif att komma till skott i den här följetongen.

LISBETH NIEMINEN

Arbetsrätt

Arbetsrätt

Begärde ersättning för resor – blev av med jobbet

En anställd på ett utländskt flygbolag blev uppsagd efter att han krävt ersättning för ökade resekostnader. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen och kräver att medlemmen får 190 000 kronor i skadestånd och jobbet tillbaka.

David Österberg Publicerad 24 augusti 2026, kl 05:59

Flygplan — En anställd på ett flygbolag blev av med jobbet när han protesterade mot schemaändringar. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen. Colourbox

Mannen arbetade med flygbolagets fraktverksamhet på Arlanda. När företaget utökade verksamheten förändrades mannens schema och han tvingades därför att åka till jobbet både tidiga morgnar och eftermiddagar samma dag. Schemat innebar fler resor och efter att ha vänt sig till Unionen för rådgivning krävde han ersättning för ökade resekostnader. Kort därefter gav företaget honom en skriftlig varning och en uppmaning att läsa på om företagets löneregler.

Problemen med schemaläggningen fortsatte sedan, enligt stämningsansökan. Mannens schema ändrades ofta med kort varsel, vilket gjorde det svårt att planera vardagen.

Chefen slog mannen på armen

I december förra året diskuterade mannen schemaläggningen med sin närmaste chef. Chefen blev då, enligt stämningsansökan, arg och slog mannen tre gånger på armen. Händelsen anmäldes till en högre chef och den närmaste chefen ska senare ha bett om ursäkt inför kollegor. Unionen anser dock att bolaget inte genomförde någon tillräcklig utredning eller hantering av situationen.

Unionen kräver 190 000 i skadestånd

I mars i år meddelade företaget att mannen skulle sägas upp av personliga skäl. Enligt arbetsgivaren hade han bland annat brustit i samarbetsförmåga och inte följt sina arbetsscheman. Bolaget hänvisade också till den tidigare varningen.

Enligt Unionen saknas sakliga skäl för uppsägningen. Fackförbundet stämmer därför flygbolaget i Arbetsdomstolen och kräver att mannen får 190 000 kronor i allmänt skadestånd och jobbet tillbaka.