I fem år lagade bilprovaren släpkärror vid sidan av sitt vanliga jobb. I gengäld fick han rabatt på varor hos företaget som ägde släpkärrorna. Ett år efter att han upphört med extraknäcket blev han inkallad till chefen och fick lämna ifrån sig nycklarna. Bilprovningen motiverar avskedandet med att bisysslan inte var tillåten.
Sif hävdar att avskedandet är ogiltigt och har stämt Bilprovningen i Arbetsdomstolen, AD. Enligt Sif har mannens chefer hela tiden vetat om vad han har haft för sig eftersom reparationerna av släpkärrorna har skett helt öppet i Bilprovningens lokaler. Släpkärrorna har ibland stått uppställda veckovis hos bilprovningen
- Han har inte kunnat uppfatta det som annat än ett tyst godkännande av det han gjort. Skulle de inte känt till det är de både döva och blinda, säger Sifs förhandlare Hans Ekström som anser att Bilprovningen försöker statuera exempel för att upprätthålla sina etiska regler.
Det fanns inte ens saklig grund för en uppsägning, hävdar Sif som kräver att den avskedade bilprovaren ska få ett allmänt skadestånd på 100 000 kronor.
Bilprovningen å sin sida påpekar att det står i reglerna att "bisyssla och uppdrag med anknytning till fordon inte är tillåtna", eftersom det skulle kunna skada företaget. Dessutom har det framkommit att bilprovaren vid ett antal tillfällen besiktigat både släpvagnar och andra fordon som tillhör firman han reparerat släpvagnar för.
Bilprovningen förnekar också att cheferna känt till reparationsarbetena.
NIKLAS HALLSTEDT
Sif hävdar att avskedandet är ogiltigt och har stämt Bilprovningen i Arbetsdomstolen, AD. Enligt Sif har mannens chefer hela tiden vetat om vad han har haft för sig eftersom reparationerna av släpkärrorna har skett helt öppet i Bilprovningens lokaler. Släpkärrorna har ibland stått uppställda veckovis hos bilprovningen
- Han har inte kunnat uppfatta det som annat än ett tyst godkännande av det han gjort. Skulle de inte känt till det är de både döva och blinda, säger Sifs förhandlare Hans Ekström som anser att Bilprovningen försöker statuera exempel för att upprätthålla sina etiska regler.
Det fanns inte ens saklig grund för en uppsägning, hävdar Sif som kräver att den avskedade bilprovaren ska få ett allmänt skadestånd på 100 000 kronor.
Bilprovningen å sin sida påpekar att det står i reglerna att "bisyssla och uppdrag med anknytning till fordon inte är tillåtna", eftersom det skulle kunna skada företaget. Dessutom har det framkommit att bilprovaren vid ett antal tillfällen besiktigat både släpvagnar och andra fordon som tillhör firman han reparerat släpvagnar för.
Bilprovningen förnekar också att cheferna känt till reparationsarbetena.
NIKLAS HALLSTEDT
