Är du villig att betala några hundralappar extra om det innebär att personalen du flyger med får bättre villkor? Om så är fallet är du inte ensam.
När Kollega frågade sina läsare - som är medlemmar i fackförbundet Unionen - uppgav hälften att de var beredda att lägga några extra slantar på biljetten för att förbättra arbetsmiljön för kabinpersonalen. Ännu fler, 73 procent, är villiga att betala extra för att förvissa sig om att resan är säker.
En majoritet tror att det finns ett samband mellan flygbolagens biljettpriser och personalens löner och villkor. Hälften tror också att det finns en koppling mellan kostnaden för biljetten och säkerheten ombord. Dock är smärtgränsen för vad en biljett får kosta ganska låg.
För en resa tur och retur till London vill Kollegas läsare inte betala mer än mellan 2 000 och 2 999 kronor. 25 procent vill inte betala mer än mellan 1 000 och 1 999 kronor. Några procent anser till och med att 1 000 kronor är för mycket.
För höga priser är också den vanligaste orsaken till att läsarna väljer bort ett flygbolag till förmån för ett annat. Näst vanligast är att bolaget har dåligt renommé tätt följt av att de anses ha dålig säkerhet.
På frågan vilket flygbolag man helst reser med är SAS den klara vinnaren med 45 procent. Som tvåa, med endast nio procent, hittar vi lågprisbolaget Norwegian, följt av tyska Lufthansa.
