Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsmiljö

Polisanmälningar om spam ökar

Anders Olofsson som ansvarar för brottsförebyggande arbete mot bedrägerier på Polismyndigheten i Stockholms län. Har antalet bluffmejl ökat?
- Ja, jag kan inte säga exakt hur många anmälningar vi fått in men jag skulle säga att de har ökat.
Lina Björk Publicerad
Ett typiskt spammejl från våren 2014. Avsändaren, vilket ofta är ett påhittat namn eller ett namn som spamförfattaren stulit från en myndighets eller ett företags hemsida, uppmanar dig att lämna uppgifter till, som här, skatteverket. Ofta kan man titta på titeln på avsändaren - är det en svensk titel? Finns det någon på myndigheten med det namnet och den titeln? Troligen inte.

Hur vet jag att jag fått ett bluffmejl?
- Det finns massor av olika teman. Antingen är det någon som påstår sig känna en avlägsen död släkting till dig och erbjuder dig att ta del av ett stort arv. Eller så har du vunnit på lotteri genom din mejl eller ip-adress. Först ber de dig att fylla i lite formaliteter och sedan sätter cirkusen igång.

Hur vanligt är det att man svarar på de här mejlen?
- Det är svårt att svara på. De vi kan se är ofta de ärenden som gått väldigt långt. Och tyvärr är det alltid någon som tänker, okej sannolikheten är låg, men det finns en möjlighet att det här är sant så jag chansar.

- En oroande tendens är också att har man väl gått med på att skriva in uppgifter och skickat lite pengar så har man väldigt svårt att ta sig ur svårigheterna. Man skickar mer pengar för att få tillbaka de pengar man lagt ut tidigare. De ser vi allra mest i de så kallade romansbedrägerierna, där någon från början kanske utger sig för att vara en harmlös amerikansk kommendörskapten som bara söker kontakt, men sedan måste låna lite pengar, vilket inte sällan slutar med bedrägerier för miljonbelopp.

Vad ska man göra om man får ett bluffmejl?
- Släng breven oöppnade och anmäl till polisen. Tyvärr finns det inte så mycket vi kan göra, men för statistikens skull är det viktigt att kunna se hur omfattande problemet är, både nationellt och internationellt.

Har det gått längre så hänger mycket på omgivningen, eftersom det handlar lika mycket om självbedrägeri som bedrägeri. Det är jättesvårt för den drabbade att ta sig ur något som man byggt upp en massa förväntningar kring.

Ett tips är att Googla bilder som används i de här breven, de används ofta i alla möjliga sammanhang. Då är det lättare att visa att det är bluff.

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsmiljö

Miljonböter för Gröna Lund efter dödsolyckan

En kvinna dog och flera skadades när Jetline spårade ur på Gröna Lund. Nu har nöjesparken dömts till att betala 5,2 miljoner kronor, enligt en dom i Stockholms tingsrätt.
Ola Rennstam Publicerad 28 januari 2026, kl 12:43
Jetline på Gröna Lund.
Gröna Lund döms till att betala 5,2 miljoner kronor i böter efter Jetline-olyckan som inträffade i juni 2023. Pontus Lundahl/TT

Olyckan i Jetline inträffade en sommardag i slutet av juni 2023. En kvinna dog och flera skadades allvarligt sedan en bärarm på berg-och dalbanan brustit mitt under färden. Statens haverikommission pekade i sin slutrapport ut flera allvarliga brister som ledde fram till olyckan.

Åklagaren Christer B Jarlås hade yrkat på totalt 12 miljoner i företagsböter för Gröna Lund, och ytterligare tre miljoner vardera till två underleverantörer som nöjesparken hade köpt reservdelarna av.

Nu har Stockholms tingsrätt kommit med sitt avgörande kring ansvaret för dödsolyckan. Gröna Lund döms till företagsböter om 5 miljoner kronor, för vållande till annans död och kroppsskada.

Tingsrätten dömer underleverantören, Göteborgs Mekaniska, att betala 1,3 miljoner kronor i böter. Domstolen slår fast att bolaget har agerat oaktsamt genom att ta sig an ett jobb de inte haft förutsättningar eller kompetens för. Det tredje bolaget frikänns helt.

Läs vår intervju med Gröna Lunds vd Jan Eriksson där han berättar om sina upplevelser från dagen då olyckan inträffade.