Reglerna för hur tjänstebil får användas och vad som händer vid ett inbrott är en sak mellan medarbetare och arbetsgivare.
Avtalen är likartade och de flesta företag har en enda policy för samtliga bilar och samtliga anställda.
Extrautrustning eller en "bättre" bil får föraren betala tillägg för.
Även om tjänstebilsreglerna är starkt styrda av skattelagstiftningen kan de variera mellan olika företag, bland annat beroende på avtalet med försäkringsbolaget eller antalet bilar.
Om arbetsgivaren står för ovälkomna utgifter som självrisk kan det kvittas mot högre förmånsvärde, och vice versa.
Fritt använda bilen på fritiden
Eftersom medarbetaren skattar för att använda tjänstebilen privat är det fritt att använda den på fritiden, också under semestern, med samma villkor.
En förmånsbeskattad bil anses vara familjens och således får make/maka, sambo och barn använda den på fritiden med samma villkor som medarbetaren. Kollega får låna bilen i tjänsten med ursprungsförarens villkor.
Reglerna för följder av ett inbrott kan variera, men vanligast är att företaget står för alla utgifter. Per-Arne Berggren, som varit ansvarig för vagnparken på HTF, berättar att deras tjänstebilsavtal följer de vanliga grunderna och styrs av skattelagarna. I princip ger det inga merkostnader för medarbetaren.
Olika sätt att försäkra tjänstebilen
Vi äger våra bilar som är helförsäkrade. Vid ett inbrott står vi för självrisk och andra kostnader. Alla vet att man inte ska lämna något i bilen - i Stockholm lär det ta tio minuter innan en kvarlämnad mobiltelefon stjäls ur bilen.
Om man skulle få ut något för privata prylar som cd-skivor eller kamera får föraren stå för självrisken.
Den som blir av med privata tillhörigheter under en tjänsteresa kan försöka få ersättning via tjänsteförsäkringen, som omfattar tillbud vid tjänsteresor.
- Våra bilar är hellarmade och det finns inga krav på att bilen ska förvaras i låst garage dit endast man själv har nyckel. Samma regler som för egen bil gäller, att den ska vara låst, under uppsikt och inte åtkomlig för tjuvar, säger Per-Arne Berggren.
Andra företag har avtalat fram lägre försäkringspremie om tjänstebilen står i det egna garaget, eller har av bolaget godkänt lås.
-Företag som leasar sina tjänstebilar har i stort sett samma regler och för föraren är det ingen skillnad, säger Gunnar Lindahl på GE Capital Bilfinansiering.
Avtalen är likartade och de flesta företag har en enda policy för samtliga bilar och samtliga anställda.
Extrautrustning eller en "bättre" bil får föraren betala tillägg för.
Även om tjänstebilsreglerna är starkt styrda av skattelagstiftningen kan de variera mellan olika företag, bland annat beroende på avtalet med försäkringsbolaget eller antalet bilar.
Om arbetsgivaren står för ovälkomna utgifter som självrisk kan det kvittas mot högre förmånsvärde, och vice versa.
Fritt använda bilen på fritiden
Eftersom medarbetaren skattar för att använda tjänstebilen privat är det fritt att använda den på fritiden, också under semestern, med samma villkor.
En förmånsbeskattad bil anses vara familjens och således får make/maka, sambo och barn använda den på fritiden med samma villkor som medarbetaren. Kollega får låna bilen i tjänsten med ursprungsförarens villkor.
Reglerna för följder av ett inbrott kan variera, men vanligast är att företaget står för alla utgifter. Per-Arne Berggren, som varit ansvarig för vagnparken på HTF, berättar att deras tjänstebilsavtal följer de vanliga grunderna och styrs av skattelagarna. I princip ger det inga merkostnader för medarbetaren.
Olika sätt att försäkra tjänstebilen
Vi äger våra bilar som är helförsäkrade. Vid ett inbrott står vi för självrisk och andra kostnader. Alla vet att man inte ska lämna något i bilen - i Stockholm lär det ta tio minuter innan en kvarlämnad mobiltelefon stjäls ur bilen.
Om man skulle få ut något för privata prylar som cd-skivor eller kamera får föraren stå för självrisken.
Den som blir av med privata tillhörigheter under en tjänsteresa kan försöka få ersättning via tjänsteförsäkringen, som omfattar tillbud vid tjänsteresor.
- Våra bilar är hellarmade och det finns inga krav på att bilen ska förvaras i låst garage dit endast man själv har nyckel. Samma regler som för egen bil gäller, att den ska vara låst, under uppsikt och inte åtkomlig för tjuvar, säger Per-Arne Berggren.
Andra företag har avtalat fram lägre försäkringspremie om tjänstebilen står i det egna garaget, eller har av bolaget godkänt lås.
-Företag som leasar sina tjänstebilar har i stort sett samma regler och för föraren är det ingen skillnad, säger Gunnar Lindahl på GE Capital Bilfinansiering.
