Älskar du frågesport?
Då har du tur. Idag publicerar vi vårt påskquiz - och varje fredag kommer ett nytt. Lycka till!
Norwegian varslar till följd av corona
Flygbolaget Norwegian ställer in cirka 3 000 avgångar och varslar om permittering på grund av effekterna av corona.
Det norska lågprisflygbolaget Norwegian har märk av en minskad efterfrågan som en följd av coronaviruset. Därför planerar bolaget nu att ställa in cirka 3 000 flygningar från mitten av mars till mitten av juni. Det motsvarar cirka 15 procent av Norwegians kapacitet under perioden. Enligt ett pressmeddelande från bolaget kommer man även att vidta permittering av en betydande andel anställda.
Läs mer: Varsel – så funkar det
Läs mer: Coronaviruset kan ge nedskärningar på SAS
– Vi har inlett formella samtal med våra fackföreningar gällande permittering av anställda. Vi kommer att fortsätta ha en konstruktiv dialog med fackföreningarna och våra kollegor för att ta oss igenom den här svåra tiden, säger Norwegians koncernchef Jacob Schram.
Norwegian kommer att återkomma med fler detaljer så snart de planlagda ändringarna är klara. Kunder som berörs kommer att bli informerade direkt.
Unionen har drygt 300 medlemmar på bemanningsföretaget OSM Aviation som anlitas av Norwegian.
– Jag vet inte i nuläget hur detta kommer påverka våra medlemmar på OSM men vi befinner oss i en ovanlig situation och det är helt klart så att corona påverkar flygbranschen, säger Elin Svensson, central ombudsman på Unionen.
Kollega söker kabinklubben på OSM Aviation.
PERMITTERING - LÖN UTAN ATT JOBBA
- Permittering regleras i Lagen om anställningsskydd, las.
- Den som är permitterad har rätt till samma lön och förmåner som om personen hade fått behålla sina arbetsuppgifter.
Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar
Facket på Northvolt: ”Folk är ledsna och chockade”
Det har varit en kaotisk dag för de anställda på Northvolt. Victor Matinlassi, klubbordförande i Stockholm, beskriver stämningen som dyster. Men fortfarande finns hoppet om att företaget på något sätt ska överleva.
Northvolt har verksamhet i Skellefteå, Västerås och Stockholm. Victor Matinlassi är klubbordförande i Stockholm.
Hur har den här dagen varit?
– Ganska kaotisk. Den började vid 7 med att vi i facket fick information från företaget. Vid åtta informerade företaget via intranätet och klockan 9 informerades alla anställda vid samtliga bolag. Vi har haft enskilda möten inom respektive bolag om hur just vårt företag påverkas i den här situationen. Dagen har också handlat mycket om att stötta medlemmar och svara på frågor från dem eller hänvisa frågor vidare till Unionens regionkontor eller rådgivningen.
Hur är stämningen bland medlemmarna?
– Många är ledsna, andra chockade. Det är ganska dystert. Vi har haft det tufft en ganska lång period. Förra månaden var våra löneutbetalningar försenade, så då låg vi också pyrt till. Men hittills har vi alltid kunnat hitta en kortsiktig lösning och kämpat vidare. Nu räckte det inte och det är extremt tungt. Vi har haft hoppet uppe och trott att det skulle finnas en lösning även den här gången.
Samtidigt kommer det signaler från arbetsgivaren om att det kanske kan gå att fortsätta verksamheten på något sätt. Vad tror du om det?
– Det tror jag definitivt. Det går inte att fortsätta som Northvolt är i dag, men vi har oerhört kompetent personal, vi har fungerande produktion i Skellefteå, vi har börjat få upp volymerna. Så jag hoppas verkligen att någon tar över och driver verksamheten i samma anda som vi har haft.
Jobbar ni som vanligt nu?
– Ja, ända tills konkursförvaltaren ger något annat besked.
Och hoppas att ni får era löner den 25 mars?
– Det hoppas vi. Men det är klart att det finns en risk att det blir en fördröjning.
Har ni mycket kontakt med de förtroendevalda i Västerås och Skellefteå?
– Vi pratar dagligen. Jag känner verkligen med de anställda i Skellefteå där de har det extremt tungt. Jag är mest orolig för den internationella arbetskraft som finns i framförallt Skellefteå, men också i Stockholm och Västerås. De har kommit till Sverige både från länder utanför Europa och från Europa tillsammans med sina familjer. De har byggt ett liv här, så det är klart att jag är orolig för vad som händer med dem.
Hur har arbetsgivaren skött det här?
– De har varit bra på att informera facken om det ekonomiska läget. Den senaste perioden har vi haft möten varje vecka med företagsledningen om ekonomin och om potentiella investerare på både kort och lång sikt. Så det här kommer inte som en blixt från klar himmel. Vi har vetat om att situationen varit väldigt oroväckande, men hade förhoppningar ända in i det sista om att det kommer att lösas.
Vad gör ni i klubben de närmaste dagarna?
– Vi finns här för våra medlemmar. Försöker vara ett stöd och hålla stämningen uppe. Vi väntar på beslut från konkursförvaltaren. Jag vet att också Unionen kommer att kontakta konkursförvaltaren för att diskutera medlemmarnas rättigheter och löner.
