Prenumerera på Kollegas nyhetsbrev
Är du medlem i Unionen? Vill du få alla våra nyheter, tips och granskningar direkt i din inkorg?
Enkelt! Anmäl dig via länken
Saab söker räddningen i Kina
Kinesiska Hawtai kommer till Saabs undsättning. Den kinesiska biltillverkaren investerar 120 miljoner euro i företaget och lånar ut ytterligare 30 miljoner.
- Det är ett jätteskönt besked och en oerhört viktig signal på att vi ska kunna komma igång med produktionen igen, säger Anette Hellgren, Unionenklubbens ordförande på Saab Automobile.
Enligt uppgifter i media räknar man nu med att fabriken i Trollhättan ska öppna inom en vecka. Några uppgifter om hur stor del av tillverkningen som framöver ska ske i Sverige respektive Kina finns inte. Men Anette Hellgren ser med tillförsikt på framtiden för Saab i Trollhättan.
- Det deklarerade våra nya ägare redan för ett år sedan att det är viktigt att vi finns kvar i Sverige. Det känner jag som helt klart.
Victor Muller, Saabs ordförande tillika vd i Spyker, säger i ett pressmeddelande att uppgörelsen "gör det möjligt för Saab Automobile att fortsätta arbeta med affärsplanen samtidigt som den ger möjlighet att kliva in på den kinesiska marknaden och etablera ett tekniskt partnerskap med en stark kinesisk tillverkare".
Om affären godkänns av alla instanser, däribland Europeiska investeringsbanken och Riksgälden, kommer svensk bilindustri, liksom många andra branscher i många delar av världen, att ta ytterligare ett kliv österut.
- Jag skulle kunna tro att det är så. Jag hoppas att vi skapar en industripolitik som gör det intressant att stanna i Sverige. Här borde vi nog vakna upp, säger Anette Hellgren.
Bland Saab-fansen på Facebook finns både tvivlare och de som gläds åt beskedet.
"Saab kommer att överleva, nu är jag säkrare än tidigare" skriver en person. En annan hoppas att överenskommelsen inte innebär att Saab gör avkall på design och kvalitet medan en tredje är rädd att Saab förlorar sin europeiska identitet.
Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar
Sparkad Pridegeneral kräver skadestånd
I december fick festivalgeneralen för Malmö Pride sparken. Nu stämmer Unionen arbetsgivaren och kräver 150 000 kronor i skadestånd.
Föreningen Malmö Pride bildades 2015 och arrangerar den årliga Pridefestivalen i Malmö. En av grundarna, en nu 34-årig man, valdes till ordförande och året därpå blev han också general för festivalen.
Men förra året uppstod flera konflikter i föreningen. Festivalgeneralen fick bland annat kritik för att han både var ordförande för föreningen och anställd av den. Han kritiserades också för att förutom sin lön ha fått provision på intäkterna till Pridefestivalen och för att ha dålig koll på organisation och administration.
Föreningen och Malmö stad – en av festivalens största finansiärer – lät då en revisionsfirma granska hur föreningen hade skötts. Utredningen visade att styrelsen delvis misskött sitt arbete. Revisorn anmärkte bland annat på föreningens bokföring och på dess interna kontroll.
Den sista oktober förra året höll Malmö Pride ett extra årsmöte och vid det byttes hela styrelsen ut. Då utsågs också en ny ordförande och 34-åringen fick fortsätta som festivalgeneral.
Kort därefter blev han dock avstängd från sin tjänst och i början av december fick han sparken. Styrelsen ansåg bland annat att han borde ha tecknat ett ramavtal med Malmö stad, att han brustit i sin rapportering till styrelsen och misskött organisation och administration.
Men nu stämmer Unionen arbetsgivaren och vill att Arbetsdomstolen förklarar att avskedandet är ogiltigt. Unionen kräver också att föreningen betalar 34-åringen 150 000 kronor i skadestånd.
Enligt stämningsansökan tillbakavisar 34-åringen att han misskött sin anställning och påpekar att den gamla styrelsen inte hade några invändningar mot hur han skötte sitt arbete. Han anser också att den nya styrelsen blandar samman vad han gjort som ordförande med vad han gjort som anställd och att den främst fokuserar på saker som hänt innan den nya styrelsen tillträdde.
