Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsmiljö

Sparpaket på Volvo kan öka arbetsbördan

Volvo Personvagnar ska genomföra ett omfattande sparpaket. Kostnaderna för konsulttjänster ska sänkas samtidigt som anställningsstopp införs. Nu befarar Sifklubben att det kan påverka arbetsmiljön negativt.
Publicerad
Sparpaketet kommer trots att Volvo Personvagnar förra året enligt inofficiella siffror levererade ett överskott på 7 miljarder kronor till Fordkoncernen. Att sparpaketet sätts in nu kan förklaras av att marknaden i Europa och USA inte motsvarat förväntningarna.
Nu ses alla kostnader över. Det innebär restriktioner för resor, konferenser, representation, mobiltelefoner, IT, inköpta tjänster och konsulter.
- Konsulterna är en stor kostnad. Sif har slagits för att minska konsultberoendet eftersom det är bättre att erfarenhet och kompetens byggs upp hos de tillsvidareanställda. Men konsulterna måste minskas under ordnade former, säger ordförande för Sifklubben Lennart Törnblom.
Minskningen sker samtidigt som nyanställningarna av tjänstemän begränsas.
- Det är förödande om inte nya anställs. Det får inte bli så att konsulternas arbete läggs över på de anställda. Det kan innebära att de som är kvar springer in i väggen, säger Lennart Törnblom.
Att sparpaketet kommer strax efter att en ny organisation införts oroar Bo Skyllerström som är arbetsmiljöansvarig i Sifklubben och huvudskyddsombud.
- Den nya organisationen har inte satt sig. Besparingskravet kan bli svårt för många nya gruppchefer. Det kan göra att många kommer att må pyton, säger Bo Skyllerström.
Volvo Personvagnar meddelade i våras att företaget planerade att investera 50 miljarder under de kommande fem åren.
- Investeringsprogrammet för nya produkter och ny produktion ligger fast. När tillverkningen av stadsjeepen XC90 startar kommer ett tredje skift införas vid Torslandafabriken, då kommer cirka 500 personer nyanställas för produktionen, säger Lennart Ström, presschef, Volvo Personvagnar.

CHRISTINA SWAHN


Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsmiljö

Miljonböter för Gröna Lund efter dödsolyckan

En kvinna dog och flera skadades när Jetline spårade ur på Gröna Lund. Nu har nöjesparken dömts till att betala 5,2 miljoner kronor, enligt en dom i Stockholms tingsrätt.
Ola Rennstam Publicerad 28 januari 2026, kl 12:43
Jetline på Gröna Lund.
Gröna Lund döms till att betala 5,2 miljoner kronor i böter efter Jetline-olyckan som inträffade i juni 2023. Pontus Lundahl/TT

Olyckan i Jetline inträffade en sommardag i slutet av juni 2023. En kvinna dog och flera skadades allvarligt sedan en bärarm på berg-och dalbanan brustit mitt under färden. Statens haverikommission pekade i sin slutrapport ut flera allvarliga brister som ledde fram till olyckan.

Åklagaren Christer B Jarlås hade yrkat på totalt 12 miljoner i företagsböter för Gröna Lund, och ytterligare tre miljoner vardera till två underleverantörer som nöjesparken hade köpt reservdelarna av.

Nu har Stockholms tingsrätt kommit med sitt avgörande kring ansvaret för dödsolyckan. Gröna Lund döms till företagsböter om 5 miljoner kronor, för vållande till annans död och kroppsskada.

Tingsrätten dömer underleverantören, Göteborgs Mekaniska, att betala 1,3 miljoner kronor i böter. Domstolen slår fast att bolaget har agerat oaktsamt genom att ta sig an ett jobb de inte haft förutsättningar eller kompetens för. Det tredje bolaget frikänns helt.

Läs vår intervju med Gröna Lunds vd Jan Eriksson där han berättar om sina upplevelser från dagen då olyckan inträffade.