Hoppa till huvudinnehåll
Hälsa

Migrän – en folksjukdom

En glödgande huvudvärk, illamående och kräkningar. Runt 1,5 miljoner svenskar plågas av migrän. Sjukdomen orsakar även produktionsbortfall för miljarder.
Publicerad
kvinna sitter i ett mörkt rum och tar sig för huvudet
Migrän är till stor del ärftligt och beror på en medfödd känslighet i hjärnan. Det finns ingen enkel förklaring kring vad som orsakar migrän. Inte heller något snabbt botemedel. Foto: Shutterstock

För många är den neurologiska sjukdomen migrän betydligt mer än huvudvärk. Den är också oro och stress. Sjukskrivningar och sämre ekonomi. Missade fester, minskade sociala kontakter och att inte orka ta hand om familjen.

Migrän är en dold funktionsnedsättning som kan påverka hela livet. Världshälsoorganisationen, WHO, har klassat den som extremt svår sjukdom att leva med.

Trots att omkring 17 procent – var åttonde svensk – lider av migrän har sjukdomen fått lite uppmärksamhet jämfört med andra stora folksjukdomar.

Migrän är tre gånger vanligare hos kvinnor i fertil ålder än hos män i samma ålder. En förklaring kan vara hormonella svängningar kopplat till menscykeln. Före mensen och efter menopausen är migrän lika vanligt bland könen.

– Det är vanligt att personer som lider av migrän inte tagits på allvar utan lämnats åt sitt öde. De har inte fått hjälp utan har i stället kanske skuldbelagts för att inte själva kämpa tillräckligt mycket. Kanske beror avfärdandet på att sjukdomen främst drabbar kvinnor, säger Karolina af Edholm, som är neurolog specialiserad på huvudvärk vid Danderyds sjukhus.

Men nu ser hon att okunskapen och ignoransen så sakteliga börjar ändras i takt med att forskningen banat väg för nya behandlingar.

– Många fler kan få hjälp i dag eftersom det på relativt kort tid har kommit nya medicinska preparat med väldigt bra effekt på migrän. Dessutom väntar ett stort antal effektiva läkemedel på att bli godkända. Det kommer att hända mycket framöver, framhåller Karolina af Edholm.

Migrän är en kostsam diagnos

Det är ingen tvekan om att den som lider av migrän får betala ett mycket högt pris. Men även på samhällsnivå är kostnaderna svindlande. I snitt på Europanivå orsakar migrän en arbetsfrånvarodag i månaden. Enligt European Headache Alliance uppgår samhällskostnaden för migrän till cirka 27 miljarder euro om året, vilket gör migrän till den tredje mest kostsamma diagnosen i Europa.

I Sverige beräknas produktionsbortfallet ligga på runt 4,9 miljarder kronor, motsvarande runt 9 500 heltidstjänster per år eller 2,4 miljoner arbetsdagar per år. Det visar en tidigare studie från IHE, Institutet för Hälso- och Sjukvårdsekonomi. En ny kartläggning, Migränrapporten, från läkemedelsföretaget Pfizer, visar samma siffror.

Trots att migrän är vår vanligaste neurologiska sjukdom är orsakerna inte helt klarlagda.

– Till stor del är sjukdomen ärftlig och beror på en medfödd känslighet i hjärnan. Men ingen vet riktigt varför man får migrän, säger Karolina af Edholm.

Hon förklarar att anfallen kan triggas av olika saker som exempelvis stress, sömnbrist och vissa livsmedel. Men sjukdomen är komplex och variationerna är stora.

– Det kan skilja mycket mellan olika individer. Vissa har bara lättare huvudvärk medan andra blir helt funktionsnedsatta och socialt isolerade, säger Karolina af Edholm.

Stor okunskap kring migrän

Okunskapen kring sjukdomen gör att migrän är inte sällan är förknippad med skam och skuld. Det är vanligt att omgivningen avfärdar den som ”bara huvudvärk”. Och de som lider av migrän kan ofta anklaga sig själva för att inte tagit hand om sig på rätt sätt genom att stressa för mycket, inte träna tillräckligt eller att ha ätit något som utlöst anfallet. Men det finns vare sig någon enkel förklaring till vad som utlöser anfallen eller någon quick fix som botar alla.

– Människor med migrän behöver respekteras och inte skuldbeläggas för att de har sjukdomen. En del behöver professionell hjälp. Har du ofta huvudvärk ska du börja med att vända dig till en vårdcentral för att få en bedömning, säger Karolina af Edholm. 

Text: Gertrud Dahlberg

Två sorters migrän

Migrän kännetecknas av en kraftigt pulserande huvudvärk som kommer i attacker. Huvudvärken är förenad med illamående, kräkningar, känslighet för ljud, ljus och lukter. Fysisk aktivitet under ett anfall kan förvärra huvudvärken. Migrän är dock inte farligt.

Migrän utan aura. Innan migränen utlöses kan man drabbas av humörsvängningar, trötthet, koncentrationssvårigheter eller ett sug efter sötsaker. Varar mellan ett par timmar och tre dygn. Efter en attack är det inte ovanligt att man känner sig utmattad, kraftlös och lättirriterad.

Migrän med aura har ett förstadium som ofta består av synpåverkan med flimmer. Många får känselrubbningar i den ena kroppshalvan. En del får talsvårigheter eller yrsel innan huvudvärken kommer. Aurasymtom inleder vanligtvis migränattacken och varar från fem minuter till en timme och följs oftast av huvudvärk.

Vanliga aurasymtom är tillfälliga förändringar i synen, som att se sicksackmönster, blixtar eller flimmer. Andra vanliga upplevelser är att se ett växande hål i synfältet, se suddigt eller att synintrycken dallrar.

Källa: hjärnfonden.se samt 1177.se

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Hälsa

Här tänker jag inte på jobbet: ”Ombord stannar tiden”

Han växte upp långt från hav. Ändå har Urban Fägnell ända sedan barnsben känt en dragning till segling. I dag bor han en stor del av året på sin båt.
Joachim Stokstad Publicerad 3 juli 2026, kl 05:59
Som kapten har Urban Fägnell nytta av seglingen, både i mötet med nya människor och i chefsrollen på jobbet. Foto: David Fägnell/Urban Fägnell

Hur kommer det sig att du blev en inbiten seglare?

– Jag är uppvuxen i Gällivare, 25 mil från havet, men har alltid känt en dragning till hav och segling. År 2000 fick jag jobb i Luleå, och företaget hade en andelsbåt man kunde låna. Det gav mersmak, men det var lite jobbigt att dela, så jag köpte en egen. Där bor jag nu en stor del av året.

Varför bor du på båten?

– För att det får mig att må bra. Jag jobbar hårt och det tar sig olika uttryck, men redan efter någon dag på båten är man som en ny människa igen och redo att ta sig an nya utmaningar på land. Och jag inser varför – livet ombord, där stannar tiden!

– Det är så mysigt att sova och bo på båt. Och vi har en helt fantastisk skärgård här uppe.

Och bekvämligheten?

– Det finns sovplats för sex personer, dusch, två toa, kök med kyl, stor salong, internetuppkoppling. Ungefär som en trerumslägenhet.

Men i regn och blåst – hur kul är det då att vara på båt?

– Då stänger man in sig och slår på värmen. Det är hög mysfaktor!

Så vad är grejen med själva seglingen?

– Frihetskänslan, tystnaden, det är bara du, havet och vinden, som måste samarbeta. Segling är ett sätt att utmana sig själv. Någon har sagt att alla borde göra en segling över Atlanten, för att man blir ödmjuk – det går inte att tävla mot havet.

Utvecklar det dig som chef?

– Definitivt. Jag gillar att ta med folk ut, gärna som inte känner varandra. Det kan bli lite som tv-programmet Renées Brygga, med spännande möten. Kaptensrollen är bra träning i ledarskap. Man bygger team, precis som på jobbet, och måste vara här och nu, lyhörd, trygg. Man trimmar och utvecklar andra sidor hos sig själv och sin besättning. Som skeppare har jag ju ansvar för att seglingen blir bra för alla ombord, att alla känner delaktighet och mår bra, även om det blåser hårt.

Är det mycket arbete med båten?

– Hur mycket som helst. Men det är precis som med ett fritidshus, du avgör själv hur mycket arbete du vill lägga ner. Det tråkiga skrovputsandet brukar jag leja bort till sonen och hans kompisar. Jag fokuserar på att förbättra saker ombord.

Vad är det längsta du har seglat?

– Min längsta tur är från Frankrike till Mallorca, vilket var fantastiskt, men två veckor som kapten i Karibien slog även det med hästlängder. Så otroligt vackert, så varma människor och att få simma bland havssköldpaddor … Nästa dröm är att segla över Atlanten, det har jag bestämt, men jag tänker att det inte nödvändigtvis måste bli med egen båt.

URBAN FÄGNELL

GÖR: Karriärrådgivare för personer som vill byta jobbinriktning. Har tagit Fartygsbefäl klass 8 och får därmed ha betalande passagerare.

BOR: Hus i Luleå och på sin båt.

SEGELBÅT: Jeanneau, en 40 fots (12 meter) fransk båt.

BÄSTA BÅTMINNE: Jag kunde skriva en bok om alla mina seglingsminnen, men att segla i Karibien var makalöst.

TIPS TILL SUGEN NYBÖRJARE: Kontakta det lokala segelsällskapet och förklara läget. Då lär du få följa med någon. Båtägare är ofta entusiaster som älskar att prata om sitt stora fritidsintresse.

Hälsa

En bräda för alla

Ungdomarna har blivit vuxna, men brädan har plockats fram igen. Skejtandet har fått ett uppsving och samlar nya och gamla generationer i glädjen att åka.
Lina Björk Publicerad 30 juni 2026, kl 06:01
Uddevalla Skateboardförening har funnits sedan maj 2020. David Lindeskär är en av grundarna. Foto: Calle Wärnelöv

De syntes på trottoarer och garageuppfarter, parkeringar och vid bensinstationer. Ungarna med brädan under armen och vinden i håret. Nu har skejtarna växt upp, blivit föräldrar – och uppfostrar en helt ny generation åkare.

En av dem som varit med och startat en skejtpark i Uddevalla är försäljningschefen David Lindeskär. Efter ett uppehåll på 20 år åkte brädan fram ur förrådet igen.

– Jag gick till en aktivitetspark och testade lite för fyra år sedan. En grabb i tioårsåldern kom fram och sa att jag var duktig. Det tyckte jag var fint att han berömde en vuxen, säger han.

Sedan dess har en förening växt fram i staden och en ny hall byggts. Här samlas unga och gamla, killar och tjejer, nybörjare och veteraner.

– Det finns faktiskt inte så många ställen i samhället där man möts och har kul över generationsgränserna. Och vill man åka utomhus finns inga träningstider, medlemsavgifter eller krav, man tar bara brädan och drar, säger David Lindeskär.

Vd:n Rasmus Lehnér från Göteborg ser alltid ramper och möjliga hopp i stadsmiljön. Hans öga har tränats sedan barnsben när det inte fanns så mycket annat än guppig asfalt att öva bräda på. Men det har han å andra sidan nytta av i sitt jobb inom innovation och design.

– Mitt jobb handlar mycket om att tänka nytt – och nya idéer föds aldrig ur ett vakuum. När jag åker bräda måste jag vara i ögonblicket, ta in det runtomkring mig och våga testa saker. Det kan jag sedan använda både i mitt jobb och mitt chefskap, säger han.

Även om det är bra träning är båda lite avigt inställda till att se skejtandet som en prestationssport. I stället ska det handla om glädje och lek. Men så har också skejtkulturen en lång historia av att vara motvalls till etablissemanget.

– Det är det intressanta, att skejtboardkulturen kan vara så motsägelsefull: det får vara en konstform, en bedömningssport, mode och en nagel i ögat på samhället på samma gång, säger Rasmus Lehnér.

För den som är intresserad av att börja trots brist på erfarenhet finns det goda möjligheter, anser David Lindeskär. Det enda som behövs är en bräda, hjälm och möjligtvis lite andra skydd.

– Det är mycket adrenalin, balans, fart, koordination och bålstyrka. En annan ingrediens är att man ramlar ibland, men det kan vara bra att ramla lite som vuxen och känna att man klarar av det, säger han. ●