I natt meddelade General Motors vd Rick Wagoner att GM tagit fram en plan för Saab som innebär att företagets finansiella stöd till den svenska biltillverkaren begränsas.
Den svårt kristyngda biljätten vill att Saab ska bli en självständig enhet från och med den 1 januari nästa år, i väntan på en köpare. Men det förutsätter att den svenska regeringen snabbt ger finansiellt stöd åt Saab. I annat fall kan den svenska biltillverkaren tvingas till en omstrukturering i Sverige.
Klubbordförande Anette Hellgren är nöjd med beskedet.
- Nu har vi äntligen fått ett tydligt besked om att vi ska finnas kvar och bli mer självständiga innan 2010. Vilket är helt i linje med den affärsplan som vi jobbat med sedan i höstas. Den går ut på att vi ska ha kvar Saab som varumärke och ta hem all produktion till Sverige, så att vi kan utöka vår verksamhet och utveckling, säger hon.
- Nu har GM gjort ett statement där det framgår att man vill att Saab ska finnas kvar som märke och biltillverkare, även om ägarbilden ser annorlunda ut efter 2010.
Anette Hellgren hoppas ännu på att den svenska regeringen ska ställa upp med den lånegaranti som måste till för att Saab ska få ett EU-lån på fem miljarder kronor.
- Både i Frankrike och Tyskland ger man ekonomiskt stöd till sin inhemska bilindustri. Då känns det väldigt konstigt att vi från svensk sida inte får göra det.
- Särskilt Maud Olofsson har under den senaste tiden hela tiden pratat om att regeringen skulle riskera de svenska skattebetalarnas pengar. Men då ska man också ställa det i relation till att Saab med underleverantörer faktiskt bidrar med fem miljarder kronor i skatteintäkter och arbetsgivaravgifter varje år, säger Anette Hellgren.
I ett pressmeddelande förklarar Unionen att man ser GM:s besked om att Saab ska bli självständigt som en möjlighet till nystart och expansion och därmed fler jobb.
Men då krävs också att regeringen tar sitt ansvar genom att gå in som garant för de stora investeringar och strukturförändringar som blir nödvändiga.
- Vi har en exceptionell situation, där det inte är läge för principiella ställningstaganden. Tusentals jobb står på spel, inte bara på Saab, utan hos underleverantörer i industri- och tjänsteföretag runt om i landet, säger Peter Hellberg, Unionens förste vice ordförande.
