I fjol gick Saab med 3 miljarder i förlust, lika stor förväntas förlusten bli i år, enligt den begäran om rekonstruktion som bolaget lämnat in.
Avsikten är nu att skapa ett självständigt bolag som på sikt ska ge lönsamhet.
"Det är en otroligt positiv plan", enligt Jan Åke Jonsson som dock påpekade att det också krävs ekonomiska medel för att ro den i land.
- Vi har haft diskussioner med både GM och den svenska regeringen. En stor del av finansieringen kommer att komma från GM. Men vi förväntar oss också att kunna dra nytta av det 28-miljarderspaket som ska finnas för att stötta fordonsindustrin. Framförallt behöver vi lån från den Europeiska investeringsbanken, och för att få det behövs statliga garantier. Det är alltså inte fråga om några subventioner.
En fördel med att vara självständigt bolag är att det också blir enklare att få externa intressenter att hjälpa till, säger Jan Åke Jonsson.
- Det är många som knackat på vår dörr och visat intresse för Saab. Jag har stora förhoppningar om att det ska gå att lösa finansieringen.
På frågan om bolaget kommer att tvingas säga upp anställda, svarar Jan Åke Jonsson att det i det första skedet gäller att hålla kassaflödet positivt och att det är svårt att förutspå, men att man på sikt tror på utökad verksamhet i Trollhättan.