Larm om tuff arbetsmiljö för Volvo-tjänstemän
Trenden är densamma som i andra verkstadsföretag. Minst lika mycket arbete som för några år sedan, men färre att utföra det. Snart är gränsen nådd för tjänstemännen på Volvo lastvagnar.
- Tjänstemännen går på knäna, de orkar snart inte mer.
Orden är Josip Orsulics, SIF:s huvudskyddsombud på Volvo lastvagnar i Göteborg. Ständiga rationaliseringar, hot om nedskärningar och ökade vinstkrav har satt sina spår hos hans medarbetare. I februari var Yrkesinspektionen på besök och omdömet var inte positivt.
Sedan början av 90-talet har Volvo, liksom de flesta andra industrier, rationaliserat hårt. Enkelt uttryckt innebär det att färre ska klara av samma eller större mängd arbete. Det får tuffa konsekvenser för tjänstemännen enligt Josip Orsulic.
- Sjukskrivningarna ökar, visserligen marginellt, men fler anger psykosociala skäl, berättar han.
Josip Orsulic ingår i en arbetsmiljökommitté som ska försöka få både anställda och chefer att upptäcka och åtgärda dåliga psykosociala förhållanden. I arbetet ingår även rehabilitering.
- Vi har inte hunnit genomföra det här över hela linjen, men när det är klart kan vi ställa krav på cheferna och de blir tvungna att göra något. Det måste komma uppifrån. Cheferna måste se att de inte kan pressa sina anställda mer.
Samtidigt inser Orsulic att det finns en orsak till chefernas brist på engagemang i arbetsmiljöfrågorna.
- De är fruktansvärt överbelastade, de hinner inte med att ta hand om människor. Men de måste ändå följa arbetsmiljölagen, säger han. Vi får alltid höra att det går dåligt för Volvo, trots de stora vinsterna. Frågan är vilket pris man ska betala för att försvara sin position på marknaden. Jag ser ingen ljusning om inte vår ledning tar tag i det här och gör något åt situationen.
LINDA SVENSSON © siftidningen 2000
