Prenumerera på Kollegas nyhetsbrev
Är du medlem i Unionen? Vill du få alla våra nyheter, tips och granskningar direkt i din inkorg?
Enkelt! Anmäl dig via länken
Flygpersonalen hoppas på snabbt slut på strejken
Den strejkande kabinpersonalen ute på Arlanda har svårt att förstå sina arbetsgivares inställning till kravet på rimligare arbetstider. De hoppas att strejken ska få ett snabbt slut.
Unionens första strejk någonsin inleddes i det tysta. Strejkvakter från region Stockholm hade blivit aviserade ett litet hörn på terminal 5, men så värst många av de 425 berörda medlemmarna fanns inte på plats när själva strejken utbröt klockan 11 i dag.
- Arbetsgivarna har tidigarelagt avgångar och de flesta av våra medlemmar är fortfarande ute och flyger. De går inte i strejk förrän de har landat i Sverige, säger Tuula Fenwick, ombudsman med avtalsansvar för flyget på Unionen Stockholm.
Samtidigt har arbetsgivarna kallat till lokala förhandlingar så de tre klubbarna på TUIfly, Novair och Primera Air, var upptagna på annat håll. Liselotte Sjöholm, Elsa Friman och Björn Wahlstedt från TUIfly fanns dock på plats för att vittna om de långa arbetssjok som fått Unionen att ta till stridsyxan.
- Det här är något som drabbar oss mest under sommarhalvåret - när vi flyger tur och retur till Medelhavet kan vi ha sextio timmar på fem dagar som det ser ut nu, säger Liselotte Sjöholm.
- Jag kliver upp kvart över tre på morgonen och kommer hem först klockan sex på kvällen. Och nästa dag ska jag upp tre igen och så kan det vara fem dagar i streck. Förutom att jag inte kan ha något socialt liv, så riskerar jag min hälsa, säger Liselotte Sjöholm.
Liselott Sjöholm berättar att när EU-direktivet kom 2008 fick personalen signaler av sina chefer att de aldrig skulle komma att märka av försämringen. Men redan förra sommaren var det ett faktum att personalen schemalades så att man snuddade vid direktivets tak.
- Det är inte mänskligt att hålla på så, säger Elsa Friman, flygvärdinna på TUIfly.
- Det är inte så att vi har något emot att arbeta, inte heller mot långa arbetspass - det är just hoptryckningen av arbetspassen som blir problemet, säger hennes kollega Björn Wahlstedt, som är förvånad över att det gått så långt som till strejk.
- Det som förundrar mig är att företaget hävdar att det bara är i undantagsfall vi har det så här - men om så är fallet undrar jag varför de har problem med en reglering av arbetstiden? Då blir det absurt att låta gå så långt som strejk, säger Liselotte Sjöholm.
Framemot lunch droppar det in fler medlemmar på Unionens tillfälliga strejkkontor. Det är dels medlemmar från SAS som vill visa sina kollegor sin sympati och dels medlemmar som står på så kallad stand by för flygningar och inte vågat åka hemifrån tidigare utifall att arbetsgivaren skulle kalla in dem någon minut i 11.
Gustav Strömgren och Peter Andersson, vinterfåglar (har bara kontrakt vinterhalvåret) på Novair är även de förbryllade över arbetsgivarens ståndpunkt..
- Vi flyger åt Apollo, där SAS har 60 procent av stolarna. Så varför skulle inte vi kunna ha samma avtal? Det går inte ihop. Det känns också jättekonstigt för oss att arbetsgivaren ska flyga under ett annat bolag där jag skulle tippa att de använder personal från Proffice - får de verkligen det?
Nästa steg är att ta ut fler bolag i strejk - Norwegian air står bland andra på tur. Men de anställda hoppas att det inte ska behöva gå så långt.
- Dröjer det så länge går nog alla bolag i konkurs, säger Björn Wahlstedt.
Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar
Sparkad Pridegeneral kräver skadestånd
I december fick festivalgeneralen för Malmö Pride sparken. Nu stämmer Unionen arbetsgivaren och kräver 150 000 kronor i skadestånd.
Föreningen Malmö Pride bildades 2015 och arrangerar den årliga Pridefestivalen i Malmö. En av grundarna, en nu 34-årig man, valdes till ordförande och året därpå blev han också general för festivalen.
Men förra året uppstod flera konflikter i föreningen. Festivalgeneralen fick bland annat kritik för att han både var ordförande för föreningen och anställd av den. Han kritiserades också för att förutom sin lön ha fått provision på intäkterna till Pridefestivalen och för att ha dålig koll på organisation och administration.
Föreningen och Malmö stad – en av festivalens största finansiärer – lät då en revisionsfirma granska hur föreningen hade skötts. Utredningen visade att styrelsen delvis misskött sitt arbete. Revisorn anmärkte bland annat på föreningens bokföring och på dess interna kontroll.
Den sista oktober förra året höll Malmö Pride ett extra årsmöte och vid det byttes hela styrelsen ut. Då utsågs också en ny ordförande och 34-åringen fick fortsätta som festivalgeneral.
Kort därefter blev han dock avstängd från sin tjänst och i början av december fick han sparken. Styrelsen ansåg bland annat att han borde ha tecknat ett ramavtal med Malmö stad, att han brustit i sin rapportering till styrelsen och misskött organisation och administration.
Men nu stämmer Unionen arbetsgivaren och vill att Arbetsdomstolen förklarar att avskedandet är ogiltigt. Unionen kräver också att föreningen betalar 34-åringen 150 000 kronor i skadestånd.
Enligt stämningsansökan tillbakavisar 34-åringen att han misskött sin anställning och påpekar att den gamla styrelsen inte hade några invändningar mot hur han skötte sitt arbete. Han anser också att den nya styrelsen blandar samman vad han gjort som ordförande med vad han gjort som anställd och att den främst fokuserar på saker som hänt innan den nya styrelsen tillträdde.
Metro ansöker om rekonstruktion
Metro Media House har stora ekonomiska problem. Styrelsen uppger att företaget ska begära en rekonstruktion och medarbetarna fick ingen lön utbetald under måndagen.
Metro Media House ger bland annat ut gratistidningen Metro, driver sajten Metrojobb, plattformen Metro mode och Studentkortet. Men koncernen har stora ekonomiska problem och i dag fick personalen veta att de kommer att få vänta på utbetalningen av marslönen.
I ett öppet brev till personalen, som Expressen publicerat, skriver vd Christen Ager-Hanssen att företaget ska ansöka om rekonstruktion och att lönerna sedan ska komma via den statliga lönegarantin: ”Administrativt får man räkna med att det tar ca en vecka innan marslönerna når de anställdas bankkonton. Vi kommer meddela er alla när lönerna är expedierade och vilken dag de anländer till era bankkonton.”, skriver han.
En företagsrekonstruktion är ett alternativ till konkurs för företag som har chans att överleva. En domstol avgör om rekonstruktionen ska beviljas och utser en rekonstruktör. Därefter ska rekonstruktören reda ut anställningsförhållanden och lönefrågor innan ett lönegarantibeslut fattas. Beslutet skickas till länsstyrelsen som, enligt Kronofogden, har en handläggningstid på någon eller några veckor.
Investmentbolaget Custos köpte Metro av Kinnevik för två år sedan. Enligt Christen Ager-Hanssen mörkade Kinnevik att Metro hade ekonomiska problem och i brevet till personalen skriver han att Custos ska stämma Kinnevik på 300 miljoner kronor.
Tidningen Metro finns i Malmö, Göteborg och Stockholm. Enligt Expressen finns planer på att dra ner på utgivningstakten och att säga upp personal.
Kollega söker Unionenklubbens ordförande för en kommentar.
