Hoppa till huvudinnehåll
Arkiv

Biljättarnas massuppsägningar tas med ro i Sverige

Krisen inom bilbranschen medför att världens två största biltillverkare; General Motors och Ford , aviserar stora neddragningar. Men beskedet väcker ingen oro hos de anställda på Volvo och Saab.
Publicerad
- Vi är ju guldkalven som minskar Fords förluster så vi ser ljust på framtiden, säger Lennart Thörnblom, Sif-klubbens ordförande på Volvo PV, som ägs av Ford.
Förra året gjorde Ford en förlust på runt 20 miljarder kronor och företaget förväntas snart presentera ett "rekonstruktionsprogram" som innebär att över 20 000 blir av med jobbet. Upp till 10 000 fast anställda tjänstemän berörs.
Enligt bedömare hos General Motors (GM), som äger Saab, kommer den totala fordonsförsäljningen att minska med tio procent i USA och med fem procent i Europa i år. GM planerar därför att minska personalstyrkan med ytterligare tio procent i Nordamerika och Europa.
Eftersom Volvo Personvagnar gjorde en rekordvinst i fjol, enligt uppgift sju miljarder kronor, kan man ta biljättarnas besked med ro.
- Ingen kan ju ge några garantier för framtiden men vi bedömer att vi har ett stort förtrondekapital hos Fords ledning. Också därför att man värderar våra kärnvärden, alltså säkerheten och miljövänligheten, högt, säger Lennart Thörnblom.
Volvos framgång beror bland annat på att man sålt fler dyra bilar och att man sålt mer på den amerikanska marknaden där den höga dollarkursen bidragit till en större förtjänst.
Inte heller på Saab Automobil är man särskilt oroad över framtiden på grund av biljättarnas besked om ytterligare neddragningar.
- Vi genomför ett stort investeringsprogram som syftar till att bygga ut kapaciteten från dagens omkring 130 000 till upp emot 200 000 bilar per år. Vi känner att GM satsar på oss och är inte oroliga i nuläget, säger Per Wennberg, Sif-klubbens vice ordförande på Saab Automobil.
- Samtidigt har GM Europa stora problem och hur mycket av det åtgärdsprogam man planerar som kommer att spilla på oss vet vi ännu inte, säger Per Wennberg.
Sedan Volvo och Saab togs över av de amerikanska biljättarna är de svenska biltillverkarnas ekonomiska resultat hemligt.
- Vad man kan säga är att både Volvo och Saab håller uppe försäljningssiffrorna och att vi tar marknadsandelar. Och då har man ju ingen anledning att skära i verksamheten. I och med att vi står för kvalité och säkerhet har vi en stark ställning, säger Per Wennberg.


ANITA TÄPP

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arkiv

Sparkad Pridegeneral kräver skadestånd

I december fick festivalgeneralen för Malmö Pride sparken. Nu stämmer Unionen arbetsgivaren och kräver 150 000 kronor i skadestånd.
David Österberg Publicerad 15 april 2019, kl 15:44
Johan Nilsson/TT
Den avskedade festivalgeneralen tillbakavisar anklagelser om att ha misskött sin anställning. Johan Nilsson/TT

Föreningen Malmö Pride bildades 2015 och arrangerar den årliga Pridefestivalen i Malmö. En av grundarna, en nu 34-årig man, valdes till ordförande och året därpå blev han också general för festivalen.

Men förra året uppstod flera konflikter i föreningen. Festivalgeneralen fick bland annat kritik för att han både var ordförande för föreningen och anställd av den. Han kritiserades också för att förutom sin lön ha fått provision på intäkterna till Pridefestivalen och för att ha dålig koll på organisation och administration.

Föreningen och Malmö stad – en av festivalens största finansiärer – lät då en revisionsfirma granska hur föreningen hade skötts. Utredningen visade att styrelsen delvis misskött sitt arbete. Revisorn anmärkte bland annat på föreningens bokföring och på dess interna kontroll. 

Den sista oktober förra året höll Malmö Pride ett extra årsmöte och vid det byttes hela styrelsen ut. Då utsågs också en ny ordförande och 34-åringen fick fortsätta som festivalgeneral.

Kort därefter blev han dock avstängd från sin tjänst och i början av december fick han sparken. Styrelsen ansåg bland annat att han borde ha tecknat ett ramavtal med Malmö stad, att han brustit i sin rapportering till styrelsen och misskött organisation och administration.  

Men nu stämmer Unionen arbetsgivaren och vill att Arbetsdomstolen förklarar att avskedandet är ogiltigt. Unionen kräver också att föreningen betalar 34-åringen 150 000 kronor i skadestånd.

Enligt stämningsansökan tillbakavisar 34-åringen att han misskött sin anställning och påpekar att den gamla styrelsen inte hade några invändningar mot hur han skötte sitt arbete. Han anser också att den nya styrelsen blandar samman vad han gjort som ordförande med vad han gjort som anställd och att den främst fokuserar på saker som hänt innan den nya styrelsen tillträdde.

Arkiv

Metro ansöker om rekonstruktion

Metro Media House har stora ekonomiska problem. Styrelsen uppger att företaget ska begära en rekonstruktion och medarbetarna fick ingen lön utbetald under måndagen.
David Österberg Publicerad 25 mars 2019, kl 15:44
Tomas Oneborg / SvD / TT
Tomas Oneborg / SvD / TT

Metro Media House ger bland annat ut gratistidningen Metro, driver sajten Metrojobb, plattformen Metro mode och Studentkortet. Men koncernen har stora ekonomiska problem och i dag fick personalen veta att de kommer att få vänta på utbetalningen av marslönen.

I ett öppet brev till personalen, som Expressen publicerat, skriver vd Christen Ager-Hanssen att företaget ska ansöka om rekonstruktion och att lönerna sedan ska komma via den statliga lönegarantin: ”Administrativt får man räkna med att det tar ca en vecka innan marslönerna når de anställdas bankkonton. Vi kommer meddela er alla när lönerna är expedierade och vilken dag de anländer till era bankkonton.”, skriver han.

En företagsrekonstruktion är ett alternativ till konkurs för företag som har chans att överleva. En domstol avgör om rekonstruktionen ska beviljas och utser en rekonstruktör. Därefter ska rekonstruktören reda ut anställningsförhållanden och lönefrågor innan ett lönegarantibeslut fattas. Beslutet skickas till länsstyrelsen som, enligt Kronofogden, har en handläggningstid på någon eller några veckor.

Investmentbolaget Custos köpte Metro av Kinnevik för två år sedan. Enligt Christen Ager-Hanssen mörkade Kinnevik att Metro hade ekonomiska problem och i brevet till personalen skriver han att Custos ska stämma Kinnevik på 300 miljoner kronor.

Tidningen Metro finns i Malmö, Göteborg och Stockholm. Enligt Expressen finns planer på att dra ner på utgivningstakten och att säga upp personal.

Kollega söker Unionenklubbens ordförande för en kommentar.