Frågan om lönesänkningar fick sitt slut redan för ett år sedan när Unionen sade nej till flygbolagets propåer. Däremot har de kabinanställda nu kommit överens om ett avtal för kostnadsminskningar med företagsledningen.
Det finns flera av delar av avtalet som är villkorade. En förutsättning för att de anställda ska gå med på dem är att det blir lika för alla kabinanställda, det vill säga även de i Norge och Danmark.
Det är också där, och bland piloterna, som de största besparingarna ska göras. Bara fem procent av sparpaketet drabbar de svenska kabinanställda.
- De har väsentligt högre kostnader i Danmark och Norge. De har bättre förmåner, högre löner och jobbar mindre, säger Pelle Gustafsson.
Sven Cahier, som är ordförande i Unionens tjänstemannaförening för de markanställda på SAS, håller med.
- Den billigaste arbetskraften är den svenska. Vi är Nordens polacker. Det är markanta skillnader i företagets kostnader för anställda i olika länder.
För de markanställda får kostnadsminskningarna andra konsekvenser än för den flygande personalen. Här diskuteras inte försämringar av villkoren. I stället utreds outsourcing av flertalet verksamheter.
- Vi förstår inte företagets vinst eller kundnyttan med det. Vi har en hel del synpunkter på företagets planer, säger Sven Cahier.