Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsmiljö

Osäkerhet om hur få sjukskrivna tillbaka till jobbet

Sex av tio arbetsgivare avsätter pengar för att förebygga sjukskrivningar. Men bara drygt en fjärdedel kan tänka sig att betala för att få tillbaka sjukskrivna i arbete.<br />
Publicerad
Var femte arbetsgivare har gjort förändringar i organisationen sedan lagen om medfinansieringen infördes. Resultatet är snabbare rehabilitering och bättre förebyggande insatser.
Detta enligt en ny studie beställd av utbildnings- och bemanningsföretaget Lernia. Undersökningsföretaget Perspektiv har gjort 608 telefonintervjuer med svenska arbetsgivare inom privat och offentlig sektor. Privata arbetsgivare avsätter mer pengar än offentliga till förebyggande åtgärder.
Lernias vd Ingemar Alserud kommenterar resultatet:
- Om bara drygt en fjärdedel kan tänka sig att betala för att få tillbaka sjukskrivna anställda vet arbetsgivarna inte sitt eget bästa. Det kostar mer att ha anställda som är sjuka än att få dem tillbaka i arbete. Undersökningen visar att det råder stor osäkerhet om hur sjukskrivna ska komma tillbaka i arbete och vem som ska betala. Det förklarar varför marknaden för rehabilitering närmast har fallit ihop. Ändå borde alla parter vara intresserade av att åtgärder mot sjukskrivningar vidtas snabbt.

LISBETH NIEMINEN

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsmiljö

Miljonböter för Gröna Lund efter dödsolyckan

En kvinna dog och flera skadades när Jetline spårade ur på Gröna Lund. Nu har nöjesparken dömts till att betala 5,2 miljoner kronor, enligt en dom i Stockholms tingsrätt.
Ola Rennstam Publicerad 28 januari 2026, kl 12:43
Jetline på Gröna Lund.
Gröna Lund döms till att betala 5,2 miljoner kronor i böter efter Jetline-olyckan som inträffade i juni 2023. Pontus Lundahl/TT

Olyckan i Jetline inträffade en sommardag i slutet av juni 2023. En kvinna dog och flera skadades allvarligt sedan en bärarm på berg-och dalbanan brustit mitt under färden. Statens haverikommission pekade i sin slutrapport ut flera allvarliga brister som ledde fram till olyckan.

Åklagaren Christer B Jarlås hade yrkat på totalt 12 miljoner i företagsböter för Gröna Lund, och ytterligare tre miljoner vardera till två underleverantörer som nöjesparken hade köpt reservdelarna av.

Nu har Stockholms tingsrätt kommit med sitt avgörande kring ansvaret för dödsolyckan. Gröna Lund döms till företagsböter om 5 miljoner kronor, för vållande till annans död och kroppsskada.

Tingsrätten dömer underleverantören, Göteborgs Mekaniska, att betala 1,3 miljoner kronor i böter. Domstolen slår fast att bolaget har agerat oaktsamt genom att ta sig an ett jobb de inte haft förutsättningar eller kompetens för. Det tredje bolaget frikänns helt.

Läs vår intervju med Gröna Lunds vd Jan Eriksson där han berättar om sina upplevelser från dagen då olyckan inträffade.