Sju av tio svenskar väljer att gå till jobbet även om de är sjuka, främst för att inte förlora inkomst, enligt en undersökning. Samtidigt irriterar sig var tredje anställd på att krassliga kollegor kommer till arbetsplatsen.
Medan 50 procent av de tillfrågade i undersökningen svarar att de någon gång gått sjuka till jobbet under de senaste tolv månaderna uppger var femte, 18 procent, att det händer regelbundet.
Den främsta orsaken till att man inte stannar hemma när man är sjuk är att man inte vill förlora inkomst, vilket 46 procent av de tillfrågade uppger.
Men nästan lika många, 44 procent, svarar att det beror på att de inte kan stanna hemma på grund av sina arbetsuppgifter.
Var femte, 19 procent, uppger också att de går till jobbet därför att de inte vill lämpa över sina uppgifter på kollegorna.
Förståelse för det argumentet finns dock inte hos alla arbetskamrater. Nästan var tredje anställd, 32 procent, irriterar sig på sjuka kollegor.
Drygt en fjärdedel, 27 procent, av alla tillfrågade i undersökningen uppger att de aldrig visar sig på arbetsplatsen när de är sjuka. Det gäller framför allt bland de äldre, mellan 51 och 65 år, av vilka 33 procent uppger att de alltid stannar hemma när de är krassliga.
Fotnot: Undersökningen, Hälsobarometern, är gjord bland 1007 svenskar på uppdrag av Hälsokedjan Life under februari 2014.
Vanligaste jobbskadorna för tjänstemän – fallolyckor och cykelolyckor i topp
Att ramla på jobbet, halka på väg till kontoret eller stressas till psykisk ohälsa. Fallolyckor är den vanligaste arbetsskadan bland privata tjänstemän, visar en ny rapport från Afa Försäkring.
Om du halkar på väg till eller ifrån jobbet räknas det normalt som en färdolycka och skador kan täckas av arbetsskadeförsäkring. Tomas Oneborg/SvD/TT
Olika typer av fall, eller ramlande, är den vanligaste arbetsolyckan bland privatanställda tjänstemän. Det här visar Afa Försäkrings nya rapport Arbetsskador bland privatanställda tjänstemän. Chefer i handeln och inom utbildning är de två yrkesgrupper som drabbas oftare av arbetsolyckor än andra.
Tjänstemän som grupp är inte lika hårt drabbad av arbetsskador som arbetare. Men olyckor uppstår förstås, liksom arbetssjukdomar.
Fallolyckor är vanligaste arbetsolyckan bland tjänstemän
Anna Weigelt. Foto: Adam Fredholm
– Även i yrken som traditionellt inte förknippas med fysiskt riskarbete kan fallolyckor få allvarliga konsekvenser, särskilt om de leder till lång sjukfrånvaro eller bestående men, säger Anna Weigelt, chef för analysavdelningen på Afa Försäkring i ett uttalande.
Vanligaste arbetsolyckorna
1. Ramla inomhus.
2. Ramla utomhus.
3. Ramla i trappa.
4. Olycksfall medan man lastar, bär, flyttar, eller lossar något.
5. Olycksfall vid träning/övning - som teambuilding.
Källa: Vanligaste händelserna vid allvarligt arbetsolycksfall i privat tjänstemannayrke 2019–2023, ur rapporten Arbetsskador bland privatanställda tjänstemän, Afa försäkring 2026.
Cykelolyckor vanligaste färdolyckan till och från jobbet
Färdolyckor till och från jobbet toppas av tjänstemän som skadar sig på cykel enligt rapporten. På andra plats kommer att ramla utomhus, till exempel halka på en isfläck.
Det är vanligare att kvinnor ramlar av cykeln än män. Men då ska man också komma ihåg att bilolyckor inte är med i rapporten alls utan de regleras av trafikförsäkringen. Fler män än kvinnor kör bil till jobbet.
Vanligaste arbetssjukdomarna i tjänstemannayrken
Vibrationsskador är den vanligaste arbetssjukdomen bland privatanställda tjänstemän som godkänts enligt Afa Försäkring. Det drabbar främst tekniker och ingenjörer.
På andra plats kommer psykiska sjukdomar vilket drabbar fler kvinnor än män.
Arbetssjukdomar är diagnoser som uppstår efter långvarig exponering för skadliga faktorer i arbetsmiljön.
Vanligaste diagnoserna vid arbetssjukdomar
Effekter av vibration/vibrationsskador.
Psykisk sjukdom.
Bullerskador, tinnitus.
Sjukdomar i andningsorganen.
Sjukdomar i skelett och rörelseorgan.
Källa: Vanligaste diagnoserna för arbetssjukdomar i tjänstemannayrken 2019–2023, ur rapporten Arbetsskador bland privatanställda tjänstemän, 2026.
