Samtidigt som man är mitt uppe i planerna på en flytt till Södertälje har produktionen i Falun ökat den senaste tiden. Enligt ett uttalande från Leif Östling, Scanias vd, så till den grad att en flytt antagligen inte hade varit aktuell om man skulle ha fattat beslutet i dag. Den höga beläggningen är anledningen till att de anställda i produktionen inför semestrarna fick en gratifikation på 5 000 kronor.
- Man anser att metallarna har jobbat bra med hög produktion. Dessutom har man sagt att man inte tål en störning på verkstaden. Men tjänstemännen lägger ned ett otroligt jobb på flytten, säger Jan Westberg, Sifklubbens ordförande.
Sifklubben och ledningen är överens om det nya löneavtalet, som ger 4,2 procent i år. Men däremot inte om gratifikationen.
Enligt Jan Westberg får klubbarnas vägran att skriva under inte några direkta konsekvenser.
- Lönerna kommer att betalas ut ändå. Det är mest en markering från vår sida att vi inte är nöjda med åtskillnaden mellan kollektivare och tjänstemän.
- Tjänstemännen är så otroligt lojala, så de bara jobbar på, även om de är missnöjda.
Den första delen av flytten ska vara genomförd i februari nästa år. Hittills har nästan 100 personer sagt att de ska flytta med till Södertälje. Ytterligare nästan 200 kommer att få anställning hos de två företag som tar över delar av tillverkningen efter Scania. I dagsläget är det bara 220 av 680 anställda som inte har en lösning.
LINDA SVENSSON
- Man anser att metallarna har jobbat bra med hög produktion. Dessutom har man sagt att man inte tål en störning på verkstaden. Men tjänstemännen lägger ned ett otroligt jobb på flytten, säger Jan Westberg, Sifklubbens ordförande.
Sifklubben och ledningen är överens om det nya löneavtalet, som ger 4,2 procent i år. Men däremot inte om gratifikationen.
Enligt Jan Westberg får klubbarnas vägran att skriva under inte några direkta konsekvenser.
- Lönerna kommer att betalas ut ändå. Det är mest en markering från vår sida att vi inte är nöjda med åtskillnaden mellan kollektivare och tjänstemän.
- Tjänstemännen är så otroligt lojala, så de bara jobbar på, även om de är missnöjda.
Den första delen av flytten ska vara genomförd i februari nästa år. Hittills har nästan 100 personer sagt att de ska flytta med till Södertälje. Ytterligare nästan 200 kommer att få anställning hos de två företag som tar över delar av tillverkningen efter Scania. I dagsläget är det bara 220 av 680 anställda som inte har en lösning.
LINDA SVENSSON
