Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsrätt

Anställda ovetande om Scanias framtid

Scanias eventuella fusion med MAN är en ägarfråga. Varken Scanias ledning eller anställda har något vidare inflytande över sin framtid i företaget.
Publicerad
Dagens Nyheter citerar i dag den tyska tidningen Süddeutsche Zeitung, som skriver att huvudägarna i Scania och MAN: Volkswagen och Investor, diskuterar var huvudkontoret för en sammanslagen koncern ska ligga. Liechtenstein och Holland är länder som nämns. Där är skattereglerna mer generösa och arbetstagarinflytandet mindre. Dessutom är det neutral mark, Scanias och MAN:s nationella kopplingar skulle få mindre betydelse.
- Jag har bara läst om det. Det viktiga för oss är att man garanterar de anställda inflytande. Det måste vi bevaka, säger Håkan Thurfjell, Sifklubbens ordförande på Scania i Södertälje.
Han anser också att det är av största vikt att Scania även i fortsättningen kan påverka sin egen utveckling.
- Vad som är sant och inte sant vet vi ju inte. Det här är en process som står utanför vår kontroll. Det är en ägarfråga, säger Håkan Thurfjell.

LINDA SVENSSON

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsrätt

Begärde ersättning för resor – blev av med jobbet

En anställd på ett utländskt flygbolag blev uppsagd efter att han krävt ersättning för ökade resekostnader. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen och kräver att medlemmen får 190 000 kronor i skadestånd och jobbet tillbaka.
David Österberg Publicerad 24 augusti 2026, kl 05:59
Flygplan
En anställd på ett flygbolag blev av med jobbet när han protesterade mot schemaändringar. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen. Colourbox

Mannen arbetade med flygbolagets fraktverksamhet på Arlanda. När företaget utökade verksamheten förändrades mannens schema och han tvingades därför att åka till jobbet både tidiga morgnar och eftermiddagar samma dag. Schemat innebar fler resor och efter att ha vänt sig till Unionen för rådgivning krävde han ersättning för ökade resekostnader. Kort därefter gav företaget honom en skriftlig varning och en uppmaning att läsa på om företagets löneregler. 

Problemen med schemaläggningen fortsatte sedan, enligt stämningsansökan. Mannens schema ändrades ofta med kort varsel, vilket gjorde det svårt att planera vardagen.

Chefen slog mannen på armen

I december förra året diskuterade mannen schemaläggningen med sin närmaste chef. Chefen blev då, enligt stämningsansökan, arg och slog mannen tre gånger på armen. Händelsen anmäldes till en högre chef och den närmaste chefen ska senare ha bett om ursäkt inför kollegor. Unionen anser dock att bolaget inte genomförde någon tillräcklig utredning eller hantering av situationen.

Unionen kräver 190 000 i skadestånd

I mars i år meddelade företaget att mannen skulle sägas upp av personliga skäl. Enligt arbetsgivaren hade han bland annat brustit i samarbetsförmåga och inte följt sina arbetsscheman. Bolaget hänvisade också till den tidigare varningen.

Enligt Unionen saknas sakliga skäl för uppsägningen. Fackförbundet stämmer därför flygbolaget i Arbetsdomstolen och kräver att mannen får 190 000 kronor i allmänt skadestånd och jobbet tillbaka.