Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsrätt

TCO kritiskt till grönbok om arbetsrätt

Genom en grönbok, en typ av diskussionsunderlag, vill EU-kommissionen starta en debatt om arbetsrätten och hur den kan utvecklas för att öka produktiviteten och minska arbetslösheten. TCO menar att arbetsrätten framför allt är en fråga för nationerna själva.
Publicerad
- Vi är oroliga för var det här ska landa och hur mycket EU ska bestämma, säger Ingemar Hamskär, TCO:s chefsjurist.
Kommissionen har ställt 14 frågor att besvaras av den som vill. Bland annat vill kommissionen veta hur man kan förändra arbetsrätten och kollektivavtalen så att de ökar flexibiliteten på arbetsmarknaden.
- Enligt kommissionen är anställningsskyddet i tillsvidareanställningar problemet när det gäller den tröga rörligheten, Vi tycker inte att trygghet står i motsats till flexibilitet. Vi tycker att man ska satsa på att öka tryggheten i övriga anställningar i stället, säger Ingemar Hamskär.
En annan fråga som kommissionen väcker är om man bör ha ett enhetligt arbetstagarbegrepp inom Europa. I dag kan man i stort sett säga att man, åtminstone i Sverige, är antingen uppdragstagare eller uppdragsgivare. Arbetsrätten och kollektivavtalen omfattar då uppdragstagarna, de anställda. Kommissionen sänder signaler om att man vill införa ett mellansteg, en typ av egenanställning. Men det vänder sig TCO kraftigt emot.
- Vi vill värna rätten att vara anställd. Annars är vi oroliga att man kan tvingas in i en företagarroll. Låt säga att du jobbar hos en arbetsgivare som beslutar att dina arbetsuppgifter bör utföras av ett bolag i stället. Över en natt kan du tvingas bli företagare med bara en uppdragsgivare. I ett slag gör man så att arbetsrätten inte omfattar delar av arbetsmarknaden, säger Hamskär.
Tanken är att grönboken så småningom ska leda till gemensamma arbetsrättsprinciper i EU. Men Ingemar Hamskär utesluter inte att det, trots löften om motsatsen, skulle kunna landa i ett direktiv, om det finns ett brett stöd för det.
- Våra politiker är ju väldigt intresserade av det här. Det är viktigt att vara med på ett tidigt stadium, säger Ingemar Hamskär.
Även Sif har yttrat sig om grönboken. I stort sett menar förbundet att frågor som rör arbetsrätten bör regleras av medlemsstaterna själva.
Den som vill lämna sina synpunkter till kommissionen har fram till den sista mars på sig.

LINDA SVENSSON

Fotnot: En grönbok är ett meddelande från kommissionen som ska stimulera debatt och diskussion inom ett ämne. Synpunkterna kan så småningom sammanställas till en vitbok, förslag till gemensamma åtgärder.




Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsrätt

Begärde ersättning för resor – blev av med jobbet

En anställd på ett utländskt flygbolag blev uppsagd efter att han krävt ersättning för ökade resekostnader. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen och kräver att medlemmen får 190 000 kronor i skadestånd och jobbet tillbaka.
David Österberg Publicerad 24 augusti 2026, kl 05:59
Flygplan
En anställd på ett flygbolag blev av med jobbet när han protesterade mot schemaändringar. Nu stämmer Unionen företaget i Arbetsdomstolen. Colourbox

Mannen arbetade med flygbolagets fraktverksamhet på Arlanda. När företaget utökade verksamheten förändrades mannens schema och han tvingades därför att åka till jobbet både tidiga morgnar och eftermiddagar samma dag. Schemat innebar fler resor och efter att ha vänt sig till Unionen för rådgivning krävde han ersättning för ökade resekostnader. Kort därefter gav företaget honom en skriftlig varning och en uppmaning att läsa på om företagets löneregler. 

Problemen med schemaläggningen fortsatte sedan, enligt stämningsansökan. Mannens schema ändrades ofta med kort varsel, vilket gjorde det svårt att planera vardagen.

Chefen slog mannen på armen

I december förra året diskuterade mannen schemaläggningen med sin närmaste chef. Chefen blev då, enligt stämningsansökan, arg och slog mannen tre gånger på armen. Händelsen anmäldes till en högre chef och den närmaste chefen ska senare ha bett om ursäkt inför kollegor. Unionen anser dock att bolaget inte genomförde någon tillräcklig utredning eller hantering av situationen.

Unionen kräver 190 000 i skadestånd

I mars i år meddelade företaget att mannen skulle sägas upp av personliga skäl. Enligt arbetsgivaren hade han bland annat brustit i samarbetsförmåga och inte följt sina arbetsscheman. Bolaget hänvisade också till den tidigare varningen.

Enligt Unionen saknas sakliga skäl för uppsägningen. Fackförbundet stämmer därför flygbolaget i Arbetsdomstolen och kräver att mannen får 190 000 kronor i allmänt skadestånd och jobbet tillbaka.