Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsrätt

Svårt enas om invandraravtal

I våras föddes tanken om ett gemensamt integrationsavtal för arbetsgivare och fackförbund inom industrin, men avtalet är ännu inte klart. Man har svårt att hitta en modell som håller.
Publicerad
- Vi är överens om hur avtalet ska se ut, vi har tagit fram ett förslag. Det vi möjligen är oense om är den rent juridiska utformningen, säger Magnus Hildebrand från Sifs förhandlingsenhet.
Enligt förslaget ska invandrare kunna arbeta under en tidsbegränsad period och få yrkesutbildning, språkundervisning, fadderverksamhet och lön. På så sätt får nyanlända invandrare hjälp att komma in på arbetsmarknaden och i samhället samtidigt som industrierna får extra arbetskraft.
Pappers och Industrifacket har för tillfället hoppat av diskussionerna. Enligt Lennart Olovsson, avtalssekreterare på Pappers, är förbundet positivt till ett integrationsavtal men han ser stora svårigheter med att få ner det på papper.
- Vi är överens om mål och syfte men bland annat frågor som vem som ska omfattas av avtalet är svåra att lösa. Häromdagen pratade jag med Sifs Lars-Bonny Ramstedt som sa till mig att jag skulle vara glad som tar det lugnt med avtalet.
Industrifackets avtalssekreterare Kurt Walther säger att förbundet avvaktar med avtalet tillsvidare.
- Vad jag har förstått blir det inget gemensamt avtal och det verkar som om flera förbund arbetar var och en för sig, säger han.
Men samarbetet mellan Sif, Civilingenjörsförbundet, Metall, Metallgruppen och Teknikföretagen går framåt enligt Magnus Hildebrand.
- Vi vill fortsätta att söka en bra lösning och på sikt tror vi ändå att det är möjligt med ett samarbete över gränserna.


MARIKA THORN GILLSTRÖM

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsrätt

Deltidsanställda blåstes på övertidsersättning

Nya regler skulle sätta stopp för orättvisan mot deltidsanställda. Men fem anställda vid Landvetters flygplats nekades ändå övertidsersättning. Förklaringen från arbetsgivaren: övertiden var frivillig.
Ola Rennstam Publicerad 19 oktober 2026, kl 06:00
Deltidsanställda på ett företag vid Landvetters flygplats fick lägre ersättning för övertidsarbete än de heltidsanställda. Ett brott mot kollektivavtalet anser Unionen, som stämt företaget i Arbetsdomstolen. Foto: Colourbox/AI-montage Ola Rennstam

Samma jobb ska ge samma övertidsersättning, oavsett om du arbetar heltid eller deltid. Det var ett av Unionens viktigaste krav i den senaste avtalsrörelsen. Till slut lyckades facket få arbetsgivarsidan att acceptera en ändring av kollektivavtalet som innebar att den lägre ersättningen för deltidsanställda slopades.

Men trots överenskommelsen har de gamla reglerna levt kvar på ett företag vid Landvetters flygplats. Där har fem deltidsanställda gått miste om övertidsersättning som heltidsanställda kollegor fått. 

Unionen: Övertiden var inte frivillig

Arbetsgivaren hävdar att övertidsarbetet har varit frivilligt från medarbetarnas sida och att de därför inte omfattas av reglerna om övertidsersättning. Unionen gör en helt annan bedömning och har nu stämt företaget för brott mot kollektivavtalet.

– Det här är medlemmar som har varit ansvarstagande och ställt upp för att verksamheten ska fungera. Då ska man ha betalt i enlighet med kollektivavtalet på samma sätt som sina heltidsanställda kollegor, säger Lena Isenstam, förbundsjurist på Unionen.

Kan en arbetsgivare undvika övertidsersättning genom att hävda att arbetet var frivilligt?

– Nej, vi delar inte synen på frivillighet. Arbetet har skett på arbetsgivarens initiativ och i verksamhetens intresse, då finns det inget utrymme för så kallad frivillig övertid. När du på det här sättet arbetar mer än ditt arbetstidsmått är det frågan om övertid och då ska det utgå övertidsersättning.

Olika ersättning kan vara diskriminering

Personalen på Landvetterföretaget arbetar bland annat med incheckning av resenärer. När flyg blir försenade kan de behöva stanna kvar efter arbetstid. Vid sådana tillfällen har heltidsanställda fått övertidsersättning, medan deltidsanställda inte har fått motsvarande summa. 

Enligt Unionen innebär det  ett missgynnande av deltidsanställda som strider mot med diskrimineringslagstiftningen.

Unionen kräver 228 000 kronor i skadestånd

Saken ska nu avgöras i Arbetsdomstolen. Sammanlagt kräver facket drygt 228 000 kronor i skadestånd. Av summan gäller 75 000 kronor skadestånd till förbundet för kollektivavtalsbrott och 20 000 kronor till var och en av de fem medlemmarna.

Unionen ser i nuläget ingen tendens att fler arbetsgivare har börjat ta efter företaget på Landvetters flygplats.

– De allra flesta arbetsgivare gör rätt så detta är ett undantag. Men vi ser allvarligt på varje arbetsgivare som inte följer våra kollektivavtal. Företagets agerande är helt obegripligt för mig, säger hon. 

Fotnot: Kollega söker arbetsgivaren för en kommentar.