Kanske bär det emot att pumpa däcken och smörja kedjan. Då kan du tänka på alla fördelar du får av att cykla till jobbet i stället för att åka kommunalt eller – gud förbjude – ta bilen.
1. Du spar in biljetten på tunnelbanan, bussen eller spårvagnen. I Stockholm till exempel kostar ett månadskort 860 kronor, i Gävle kostar det 546 kronor.
2. Du får frisk luft – lite beroende på hur din färdväg ser ut – och motion som gör att du mår bättre och orkar mer.
3. Har du lite längre resväg går det utmärkt att använda jobbfärden som ett träningspass. På så vis spar du in tid som du annars skulle ha använt på gymmet.
4. Du slipper trängas med förkylda och snoriga människor i en knökfull buss. Risken för att åka på ovälkomna sjukdomar minskar drastiskt.
5. Du får lite extra tid att förbereda dig mentalt inför dagens prövningar. Cykling är en utmärkt sysselsättning om du är i behov av att bearbeta problem.
6. Du får i bästa fall en naturupplevelse. Även om du bor och arbetar i en stad brukar det finnas möjlighet att ta vägen genom en park eller utmed ett vattendrag.
7. Du kommer garanterat att möta en hel del medtrafikanter som du annars aldrig hade fått se. Många av dem är kanske stressade och morgontrötta, men här finns även de som kostar på sig ett leende. Oavsett vilket berikar det din dag.
Jobbcykling ger stora hälsovinster
En skotsk studie från i fjol visar att de som cyklar till jobbet löper betydligt mindre risk att dö än de som färdas på andra vis. I studien, som återges i Dagens Hälsa, har forskarna följt 250 000 personer under en femårsperiod och antecknat förekomsten av hjärtsjukdomar, cancer och död.
Resultatet är häpnadsväckande, skriver Dagens Hälsa enligt vilken studien visar att cykling till jobbet är förknippat med 41 procents lägre risk att dö jämfört med bilkörning eller kollektivpendling. Cyklister har exempelvis 52 procent lägre risk att dö av hjärtsjukdom, enligt tidningen.
ALLT FLER CYKLAR
Var sjätte cyklar till jobbet – i alla fall under sommarhalvåret. Det visar en undersökning från försäkringsbolaget If i fjol. Enligt undersökning var andelen jobbcyklister störst i Uppsala län, 29 procent. Minst vanligt var det i Västernorrlands län, 7 procent. I storstadsregionerna Skåne, Västra Götalands län och Stockholms län var det siffrorna 14, 11 respektive 10 procent.
