Är du medlem i Unionen? Prenumererar du inte redan på Kollegas utmärkta nyhetsbrev? Då kan du anmäla dig via länken så får du alla Kollegas bästa nyheter och tips direkt i din inkorg - varje vecka. Fiffigt va?
Unionen avslutade förra årets medlemsvärvning med flaggan i topp. Under 2015 blev man 20 000 fler medlemmar. Kollega
För fem år sedan minskade medlemssiffrorna varpå Unionens förbundsstyrelse beslutade att värvandet av nya medlemmar skulle få högsta prioritet för hela organisationen samt att man skulle bli 600 000 medlemmar till år 2015, ett mål man också uppnådde.
Under det senaste året har förbundet dessutom ökat med ytterligare drygt 20 000 medlemmar och därmed infriat även 2015 års mål.
Att man som ett av få fackförbund lyckas växa tyder enligt Unionens förbundsordförande Martin Linder på att medlemskapet är attraktivt och relevant. Att vara stora är viktigt, inte minst inför avtalsrörelsen.
– Ju fler vi är desto mer kraft har vi vid förhandlingsborden på arbetsplatserna, i avtalsrörelsen och gentemot politiker och beslutsfattare. Vi kan således uträtta mer tillsammans i form av förbättrade arbetsvillkor, säger Martin Linder.
Av de nya medlemmarna är sju av tio 40 år eller yngre och nästan sex av tio bor i någon av storstadsregionerna.
En annan trend är antalet egenföretagare, som ökade med hela 19 procent i fjol och nu är uppe i drygt 9 000 medlemmar.
Sedan 2010 har Unionen ökat sitt medlemsantal med 25 procent, eller 126 000 medlemmar. Av förbundets medlemmar är 518 000 yrkesverksamma och 40 000 studerandemedlemmar.
Scaniafacket om utköpen: ”Positivt att vi slapp säga upp”
Scania CV i Södertälje har haft de största neddragningarna på många år. 350 har köpts ut och ytterligare 100 har omplacerats eller slutat självmant.
– Det positiva är att vi inte behövde säga upp utifrån en las-lista. Ska man välja på att säga upp på grund av arbetsbrist är det här att föredra, säger Mari Carlquist, ordförande i Unionenklubben på Scania.
Varslet på Scania i höstas har lett till att 350 anställda slutat och fått ett utköpspaket. Mari Carlquist, ordförande i Unionenklubben på Scania, tycker processen skötts på ett bra sätt. Foto: Gustav Lindh Scania/Peter Jonsson Unionen
Kollega har i en rad artiklar lyft fram problem med utköp som erbjuds anställda när företag sparar. Scania CV i Södertälje har nyligen gått igenom ett stort varsel som lett till att 350 personer tagit ett avgångspaket.
Företaget flyttar sin hr-administration till Polen och har dragit ner på en annan verksamhet. I samband med varslet i höstas erbjöd arbetsgivaren ett utköpspaket.
Summorna har varierat beroende på anställningstid och ålder. De äldsta med längst tid i bolaget har fått upp till 22 månadslöner och stöd till omställning hos TRR via kollektivavtalet.
Unionen på Scania har cirka 4 500 medlemmar. Mari Carlquist är ordförande i klubben och även regionordförande för Unionen i Östra Sörmland och Gotland.Hon tycker inte utköp är något nytt på svenska företag.
Kritisk mot när man plockar ut människor
Vad tänker du om metoden med utköp?
Mari Carlquist. Foto: Peter Jonsson/Unionen
– Det är en metod som alltid funnits på stora företag, det är inget nytt. Sedan beror det på hur man gör det. Det man kan vara kritisk mot är en annan form när man plockar ut människor som man vill ska sluta och erbjuder dem paket. Jag tycker vi har gjort det på ett bra sätt. Vi har sagt öppet att man kan ansöka om ett paket baserat på sin arbetstid. Sedan har arbetsgivaren jobbat enligt las och omplacerat. Det positiva här är att vi inte behövde säga upp utifrån en las-lista. Ska man välja på att säga upp på grund av arbetsbrist är det här att föredra.
Det har varit frivilligt att ta avgångspaket– men också en viss stress att söka inom en vecka. Annars fick man ett lite sämre erbjudande senare. Vad tänker du om arbetsgivarens agerande där?
– Först gick man ut med ett paket i samband med varslet och man sa: Det här kan du söka nu, men det kommer ett paket senare också som är lägre. Där var vi överens med arbetsgivaren och transparenta tycker jag. Senare kanske man vet mer om ens egen tjänst är hotad. Men den ersättning man får söka då kommer också vara lägre.
De flesta som sökt har fått utköpspaket. Vad beror det på om man får ja eller nej när man ansöker?
– Det beror på ens kompetens, om det är brist på den på företaget eller inte.
Det här är den största neddragningen på tjänstemannasidan på Scania på många år. Vad beror det på?
– Det beror inte på att orderingången är låg, utan företaget behövde dels dra ner på hr-funktionen, dels göra en större effektivisering. Vanligtvis hamnar vi inte i övertalighet. Det här är för att Scania ska fortsätta vara lönsamt i framtiden.