Prenumerera på Kollegas nyhetsbrev
Är du medlem i Unionen? Prenumererar du inte redan på Kollegas utmärkta nyhetsbrev?
Då kan du anmäla dig via länken så får du alla Kollegas bästa nyheter och tips direkt i din inkorg - varje vecka.
Fiffigt va?
Unionen om bjudresa: ”Vi ser allvarligt på det här”
Fackligt förtroendevalda, bland annat från Unionen, ska ha låtit sig bjudas på en resa med Viking Line. Rederiets förhoppning är att fackförbunden ska anordna konferensresor på finlandsfärjan.
– Vi ser allvarligt på uppgifterna att det ska ha funnits en förtroendevald från Unionen med på den här resan, säger kanslichef Hanna Brandt Gonzalez.
– Vi ser allvarligt på uppgifterna att det ska ha funnits en förtroendevald från Unionen med på den här resan, säger kanslichef Hanna Brandt Gonzalez.
Det är Aftonbladet som i dag avslöjar att Viking Line har arrangerat en bjudresa med ett tjugotal förtroendevalda från bland annat Polisförbundet, Lärarförbundet*, Unionen, Kommunal och Pappers. För 250 kronor per person har de fackliga representanterna fått en trerättersmiddag med vinpaket, hytt med havsutsikt samt frukost och lunch nästföljande dag.
– Vi har ett tydligt regelverk, en policy som är beslutad av förbundsstyrelsen, där det bland annat står att man inte får ha personliga intressen som kan påverka vilken vara man köper. Det står också att resor och logi ska betalas av Unionen när man är ute i förbundets namn, allt för att undvika att ta emot gåvor och tjänster som kan påverka inköpsbeslut, säger Hanna Brandt Gonzalez.
Förbundet har ännu inte kunna bekräfta uppgifterna om att en Unionenrepresentant funnits med bland gästerna på resan. Men skulle så vara fallet ser man allvarligt på det.
– Nu kartlägger vi och tar reda på fakta. Om det kommer fram att vi har brustit måste vi jobba vidare med våra rutiner. Vi vill att de policys vi tar fram ska vara kända för alla i förbundet, och att de följs.
*I en tidigare version av artikeln uppgavs felaktigt att det var Lärarnas Riksförbund som deltagit på resan.
Följ utvecklingen på kollega.se
Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar
Scaniafacket om utköpen: ”Positivt att vi slapp säga upp”
Scania CV i Södertälje har haft de största neddragningarna på många år. 350 har köpts ut och ytterligare 100 har omplacerats eller slutat självmant.
– Det positiva är att vi inte behövde säga upp utifrån en las-lista. Ska man välja på att säga upp på grund av arbetsbrist är det här att föredra, säger Mari Carlquist, ordförande i Unionenklubben på Scania.
– Det positiva är att vi inte behövde säga upp utifrån en las-lista. Ska man välja på att säga upp på grund av arbetsbrist är det här att föredra, säger Mari Carlquist, ordförande i Unionenklubben på Scania.
Kollega har i en rad artiklar lyft fram problem med utköp som erbjuds anställda när företag sparar. Scania CV i Södertälje har nyligen gått igenom ett stort varsel som lett till att 350 personer tagit ett avgångspaket.
Företaget flyttar sin hr-administration till Polen och har dragit ner på en annan verksamhet. I samband med varslet i höstas erbjöd arbetsgivaren ett utköpspaket.
Summorna har varierat beroende på anställningstid och ålder. De äldsta med längst tid i bolaget har fått upp till 22 månadslöner och stöd till omställning hos TRR via kollektivavtalet.
Unionen på Scania har cirka 4 500 medlemmar. Mari Carlquist är ordförande i klubben och även regionordförande för Unionen i Östra Sörmland och Gotland. Hon tycker inte utköp är något nytt på svenska företag.
Kritisk mot när man plockar ut människor
Vad tänker du om metoden med utköp?
– Det är en metod som alltid funnits på stora företag, det är inget nytt. Sedan beror det på hur man gör det. Det man kan vara kritisk mot är en annan form när man plockar ut människor som man vill ska sluta och erbjuder dem paket. Jag tycker vi har gjort det på ett bra sätt. Vi har sagt öppet att man kan ansöka om ett paket baserat på sin arbetstid. Sedan har arbetsgivaren jobbat enligt las och omplacerat. Det positiva här är att vi inte behövde säga upp utifrån en las-lista. Ska man välja på att säga upp på grund av arbetsbrist är det här att föredra.
Det har varit frivilligt att ta avgångspaket– men också en viss stress att söka inom en vecka. Annars fick man ett lite sämre erbjudande senare. Vad tänker du om arbetsgivarens agerande där?
– Först gick man ut med ett paket i samband med varslet och man sa: Det här kan du söka nu, men det kommer ett paket senare också som är lägre. Där var vi överens med arbetsgivaren och transparenta tycker jag. Senare kanske man vet mer om ens egen tjänst är hotad. Men den ersättning man får söka då kommer också vara lägre.
De flesta som sökt har fått utköpspaket. Vad beror det på om man får ja eller nej när man ansöker?
– Det beror på ens kompetens, om det är brist på den på företaget eller inte.
Det här är den största neddragningen på tjänstemannasidan på Scania på många år. Vad beror det på?
– Det beror inte på att orderingången är låg, utan företaget behövde dels dra ner på hr-funktionen, dels göra en större effektivisering. Vanligtvis hamnar vi inte i övertalighet. Det här är för att Scania ska fortsätta vara lönsamt i framtiden.
