Tidigare har kvalitetsteknikerna arbetat till som längst 23.30. Nu vill arbetsgivaren, Volvo Aero, att de ska arbeta samma skift som Transports medlemmar, till efter klockan 2 på morgnarna. Företaget hävdar att det är nödvändigt att en del av jobbet görs nattetid.
Det här hade man tänkt införa från den 1 februari. Men tjänstemännen sa nej. Sif motsatte sig förändringen av arbetsmiljöskäl och vände sig till AD. Sif kräver dels att bolaget ska betala 200 000 kronor för brott mot kollektivavtalet, dels slå fast att kvalitetsteknikerna inte är skyldiga att arbeta mellan klockan 24 och klockan 5.
I avvaktan på domen hade Sif också begärt att företagets beslut att låta teknikerna arbeta natt skulle stoppas. Det nobbade dock AD. Enligt AD har Sif inte lyckats visa "sannolika skäl för sin talan".
Trots det har företaget inte infört de nya skiftarbetstiderna för kvalitetsteknikerna. I stället har man sagt att man avvaktar AD:s slutgiltiga beslut.
- Företaget backade lite grann, säger Sifombudsmannen Bo Rönnholm som ser an nya förhandlingar nästa vecka med viss tillförsikt.
- Kanske vände vi inte på alla stenar vid de tidigare förhandlingarna. Endera hittar vi en överenskommelse då eller så blir det AD som får avgöra.

NIKLAS HALLSTEDT