Sykes nyanställer 35 till sin verksamhet i Sveg. När trycket på SAS bokning blir för högt kommer samtalen att kopplas över till callcenterföretaget istället.
Avtalet mellan SAS och Sykes blev klart den 26 mars och nu har man satt igång med rekryteringen.
- Det här är positivt för Sykes och för Sveg. Det skapar fler arbetstillfällen på orten, säger Gunilla Karlsson, klubbordförande.
Idag jobbar Sykes med datasupport och kundtjänst, men i och med samarbetet med SAS tar de steget in i resebranschen. Tjänsterna ska tillsättas omgående och utbildningen i resebokning startar den 19 april.
Under 2008 fick 25 anställda lämna företaget, och dessa personer har förtur om de söker.
Gunilla Karlsson var tidigare klubbordförande på det numer nedlagda SAS-kontoret i Sveg.
- Jag känner med SAS-personalen, och det faktum att de inte utökar där istället. Men de är ju ett företag i kris. Samtidigt är det jättekul för Sykes att vi får ta hand om det här, säger Gunilla Karlsson.
Med de 35 nya tjänsterna får företaget sammanlagt 275 anställda.
1000 anställda får lämna Volvo Cars. Många av dem är tjänstemän.
– Det har varit oerhört tuffa veckor när beskeden rullar ut, det är ledsamt och tråkigt, säger Jörgen Olosson, Unionens klubbordförande på Volvo Cars.
Volvo Cars har beslutat att cirka 1 000 personer kommer att lämna företaget i Sverige. Många är tjänstemän. Foto: Viktoria Bank/TT
I maj i år varslades mer än tusen personer på Volvo Cars efter att företaget brottats med ekonomin. Facket har sedan dess förhandlat med företagsledningen om villkoren för nedskärningarna.
Nu är förhandlingarna klara. 1000 anställda tvingas lämna berättar ledningen i samband med släppet av företagets kvartalsrapport.
Enligt Unionens klubbordförande på Volvo Cars, Jörgen Olsson, är 500 personer av de 1000 som slutar, "naturliga avgångar". De har redan sökt sig till andra jobb efter varslet.
500 anställda tvingas dock lämna företaget och av dem är hälften, 250 personer, Unionenmedlemmar. De flesta jobbar i Göteborg, men nedskärningarna sker över flera orter och alla yrkesområden.
Jörgen Olsson, ordförande Unionenklubben Volvo Cars.
– Det har varit en tung och utdragen process sedan i maj. Det är klart det finns en stor oro under tiden, säger Jörgen Olsson, ordförande i Volvos Cars Unionenklubb.
Fackets uppdrag har varit att företräda sina medlemmar och försöka ge något extra till de som får gå, som extra månadslöner.
– Det finns exitpaket för de vi företrätt och många av dem har fått paket med en annan uppsägningstid än den kollektivavtalade, säger Jörgen Olsson.
Majoriteten har kort anställningstid
Hur många månader de får är individuellt och beror på ålder och anställningstid. Majoriteten som får lämna Volvo Cars har dock en kort anställningstid, utifrån lagen om anställningskydd, las.
– Sist in först ut är grundprincipen, så många med kort anställningstid har fått lämna, säger Jörgen Olsson.
De som tvingas sluta får också personligt stöd av omställningsorganisationen TRR genom kollektivavtalet.
Samtidigt med nedskärningarna går bolaget bättre än förväntat enligt kvartalsrapporten. Företaget ökade vinsten före skatt till 6,2 miljarder kronor under det tredje kvartalet.
Är det lugnt nu för er som är kvar framöver?
– Nä, det är fortfarande utmanande. Vi har en fortsatt tuff situation framöver, säger Jörgen Olsson.
Unionen har drygt 5000 medlemmar anställda på Volvo Cars.
