Hoppa till huvudinnehåll
Arbetsmiljö

"Väldigt olyckligt beslut att lägga ned Arbetslivsinstitutet"

Sifs arbetsmiljöexpert Börje Sjöholm befarar att beslutet att skrota Arbetslivsinstitutet resulterar i att den världsledande arbetslivsforskning som har bedrivits går om intet.
Publicerad
- När man smetar ut forskningen och splittrar forskarlag på olika högskolor och universitet förlorar man det samlade grepp som Arbetslivsinstitutet har haft. Det kommer inte heller att finnas något garanterat utrymme för den typen av forskning, säger Sjöholm.
På flera håll i den fackliga sfären är man upprörd över nedrustningen av arbetsmiljöarbetet. Arbetslivsinstitutets nedläggning innebär, utöver osäker framtid för forskningen på området, även att attraktiva utbildningar för fackligt förtroendevalda försvinner.
- Det är rätt magstarkt att ta bort en institution som skulle forska på effekterna av det regeringen gör, säger Börje Sjöholm.
Han anser att regeringen inte kunnat ge någon vettig förklaring till beslutet att lägga ned, eller varför det måste ske i sådan hast.
- Man vill minska på myndighetsbyråkratin, men det här är ingen myndighet i egentlig mening. Tillsammans med nedrustningen av Arbetsmiljöverket och att man tar bort våra utbildningspengar kommer det här att ge allvarliga försämringar för arbetsmiljöarbetet, säger Börje Sjöholm.

LINDA SVENSSON

Bläddra i senaste numret av våra e-tidningar

Bläddra i senaste numret av Kollega

Till Kollegas e-tidning

Bläddra i senaste Chef & Karriär

Till Chef & Karriärs e-tidning
Arbetsmiljö

Miljonböter för Gröna Lund efter dödsolyckan

En kvinna dog och flera skadades när Jetline spårade ur på Gröna Lund. Nu har nöjesparken dömts till att betala 5,2 miljoner kronor, enligt en dom i Stockholms tingsrätt.
Ola Rennstam Publicerad 28 januari 2026, kl 12:43
Jetline på Gröna Lund.
Gröna Lund döms till att betala 5,2 miljoner kronor i böter efter Jetline-olyckan som inträffade i juni 2023. Pontus Lundahl/TT

Olyckan i Jetline inträffade en sommardag i slutet av juni 2023. En kvinna dog och flera skadades allvarligt sedan en bärarm på berg-och dalbanan brustit mitt under färden. Statens haverikommission pekade i sin slutrapport ut flera allvarliga brister som ledde fram till olyckan.

Åklagaren Christer B Jarlås hade yrkat på totalt 12 miljoner i företagsböter för Gröna Lund, och ytterligare tre miljoner vardera till två underleverantörer som nöjesparken hade köpt reservdelarna av.

Nu har Stockholms tingsrätt kommit med sitt avgörande kring ansvaret för dödsolyckan. Gröna Lund döms till företagsböter om 5 miljoner kronor, för vållande till annans död och kroppsskada.

Tingsrätten dömer underleverantören, Göteborgs Mekaniska, att betala 1,3 miljoner kronor i böter. Domstolen slår fast att bolaget har agerat oaktsamt genom att ta sig an ett jobb de inte haft förutsättningar eller kompetens för. Det tredje bolaget frikänns helt.

Läs vår intervju med Gröna Lunds vd Jan Eriksson där han berättar om sina upplevelser från dagen då olyckan inträffade.